歷時70天牽手山東路 青島市重慶路快速路1標(biāo)段主線箱梁架設(shè)全部完成

10月22日22時16分，隨著重慶路快速路工程1標(biāo)段鋼箱梁成功合龍，標(biāo)志著重慶路快速路工程1標(biāo)主線箱梁全部架設(shè)完成，重慶路快速路主線橋梁已成功連接起山東路，后續(xù)將全面轉(zhuǎn)入橋面系及附屬工程施工！

“我們1標(biāo)段主線箱梁包括預(yù)制箱梁33跨132榀，鋼混組合梁4跨24榀、鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)梁5跨95榀，從8月13日晚上開始架設(shè)第一榀箱梁，截至10月22日，歷時70天全部完成了架設(shè)?！敝貞c路快速路工程1標(biāo)中鐵四局項目總工翟壯介紹，1標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)梁五跨全長293米，合計重量3800噸，其中單跨長度85米，為全線單跨最長！

“山東路與重慶南路作為市北區(qū)交通要道，車流量、人流量大，施工場地有限。箱梁架設(shè)期間，項目部成立了架梁專班，分解各項任務(wù)，指定專人負(fù)責(zé)，同時實行日碰頭會制度，對生產(chǎn)進(jìn)度、施工中存在的問題進(jìn)行組織協(xié)調(diào)?？紤]到周邊居民出行問題，我們與交警部門對接，設(shè)置了人行安全通道，安排人員24小時進(jìn)行引導(dǎo)，確保箱梁架設(shè)順利完成?！表椖控?fù)責(zé)人胡勇介紹。

下一步，項目部將牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù)，鎖定通車目標(biāo)，以橋面施工為抓手，統(tǒng)籌部署附屬工程交叉作業(yè)、平行作業(yè)，壓茬推進(jìn)，確保按期完成既定目標(biāo)任務(wù)，堅決打贏通車攻堅戰(zhàn)?。ㄓ浾?尹彥鑫）