橫穿兩條地鐵隧道，雙向八車(chē)道！即墨最寬橋梁通車(chē)

青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞?dòng)?經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的緊張施工，10日上午，即墨區(qū)墨城路龍泉河橋正式建成通車(chē)。這是即墨區(qū)現(xiàn)有最寬橋梁，近期設(shè)計(jì)雙向八車(chē)道，遠(yuǎn)期可結(jié)合墨城路整體改造為雙向十車(chē)道，橋梁設(shè)計(jì)使用壽命100年。

墨城路是即墨區(qū)四橫三縱交通干道，跨龍泉河現(xiàn)狀橋?yàn)樗目坠皹?，全長(zhǎng)72米，寬29米，于1986年建成使用，建設(shè)年代較久。2020年中幅橋檢測(cè)為D級(jí)橋（屬于危橋），西邊幅為C級(jí)，東邊幅為B級(jí)。且現(xiàn)狀橋梁為雙向六車(chē)道，兩端道路均為雙向八車(chē)道，橋梁寬度不足，為墨城路交通堵點(diǎn)。

另外，龍泉河橋橫跨兩條地鐵7號(hào)線隧道，地鐵施工期間盾構(gòu)將下穿龍泉河，施工存在安全問(wèn)題，拆除前已采取限高限重措施。為消除安全隱患，暢通交通環(huán)境，即墨區(qū)政府將墨城路龍泉河橋梁拆除重建工程列入了2022年基本建設(shè)類(lèi)項(xiàng)目計(jì)劃。

橋梁建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工方案，在施工區(qū)域制定調(diào)流方案、增設(shè)警示標(biāo)志，既保障墨城路行車(chē)暢通，也確保了施工安全。通車(chē)后，龍泉河橋與墨城路實(shí)現(xiàn)順暢銜接，極大提高了該區(qū)域的車(chē)輛通行效率，有效緩解中心城區(qū)的交通壓力。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?王濤 通訊員 劉元平 文／圖）