老街區(qū)煥發(fā)新活力！青島地鐵1號(hào)線中山路站風(fēng)貌建筑修繕工程即將交付
青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞?dòng)?作為青島老城區(qū)的核心街區(qū)，中山路沉淀了青島城市商業(yè)文化的底蘊(yùn)。曾經(jīng)繁華，也曾落寞。隨著城市更新與城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的實(shí)施，一度沉寂的中山路迎來(lái)了新的生機(jī)。
為了延續(xù)建筑和城市特色風(fēng)貌，青島地鐵集團(tuán)積極響應(yīng)市委市政府和市歷史城區(qū)保護(hù)更新指揮部關(guān)于加強(qiáng)歷史建筑和傳統(tǒng)風(fēng)貌建筑保護(hù)工作的要求，由中建八局發(fā)展建設(shè)公司匠心打造地鐵1號(hào)線中山路站風(fēng)貌建筑修繕工程，使老建筑最大程度恢復(fù)了原有歷史風(fēng)貌，并煥發(fā)出了新的光彩。
修舊如舊，一棟一策保護(hù)老建筑
地鐵1號(hào)線中山路站風(fēng)貌建筑修繕工程共劃分2個(gè)地塊，包含7個(gè)院落，屬于典型的青島里院建筑，根據(jù)考證，其歷史可以追溯到上個(gè)世紀(jì)20、30年代甚至更早。
“青島地鐵集團(tuán)作為城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的重要參與者，在修繕過(guò)程中，始終堅(jiān)持‘應(yīng)保盡?！夼f如舊’的原則，延續(xù)了里院原有的建筑風(fēng)貌，使里院在保護(hù)與傳承中煥發(fā)出新的生機(jī)活力?！鼻鄭u地鐵集團(tuán)第二建設(shè)分公司業(yè)主代表王勇介紹說(shuō)。
為了保護(hù)每棟建筑的風(fēng)貌要素，保留街區(qū)民俗文化及建筑本身在各個(gè)歷史年代中遺留的信息符號(hào)，中建八局發(fā)展建設(shè)公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)合青島理工大學(xué)實(shí)驗(yàn)室深入開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、損傷檢測(cè)和工藝分析，并結(jié)合房屋歷史資料等內(nèi)容研究修繕?lè)桨?，最終采用“一棟一策”的保護(hù)性修繕?lè)椒?，最大限度保留和恢?fù)里院內(nèi)原有文化元素和環(huán)境風(fēng)貌。
中建八局發(fā)展建設(shè)公司項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人譚加樂(lè)向記者介紹，為了保證原有建筑不受破壞，項(xiàng)目部在施工前設(shè)置了多個(gè)沉降及傾斜觀測(cè)點(diǎn)，在進(jìn)行加固時(shí)，采用隨拆隨加固的流水作業(yè)方式穩(wěn)步推進(jìn)施工。在墻體施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用人工灌注混凝土的方式，最大程度減少混凝土側(cè)壓力，保證墻體的穩(wěn)定。對(duì)原有的外立面、木梁、木檁條等木結(jié)構(gòu)以及紅瓦、紅磚等，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持保護(hù)與修復(fù)并行實(shí)施；對(duì)糟朽嚴(yán)重的木結(jié)構(gòu)，則采用局部更換、以大改小的方式予以加固。
守正創(chuàng)新，地鐵出入口融入老建筑
“前兩年路過(guò)中山路的時(shí)候，總讓人感覺(jué)有些可惜，曾經(jīng)記憶中最繁華的商業(yè)街也變得老舊，來(lái)玩兒的人少了。這段時(shí)間中山路修繕了之后，整片建筑更有韻味了，游客也更多了?！笔忻駨埮窟@樣說(shuō)。
如今漫步中山路，波光流轉(zhuǎn)，人頭攢動(dòng)，舊城有了新風(fēng)貌。其中，巧妙“嵌入”老建筑內(nèi)部地鐵站出入口，以其獨(dú)特的外形吸引了諸多游客駐足拍照留念。
“這是歷史城區(qū)保護(hù)更新工程中首個(gè)將風(fēng)貌建筑與城市地鐵相結(jié)合的項(xiàng)目。”王勇介紹說(shuō)，為了將地鐵1號(hào)線中山路站A出入口以及三個(gè)配套風(fēng)亭巧妙隱藏到風(fēng)貌建筑里，同時(shí)保留和呈現(xiàn)原建筑的重要價(jià)值要素，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將現(xiàn)代玻璃磚與傳統(tǒng)清水磚混合搭配，既保留了懷舊的味道，又凸顯了濃郁的當(dāng)代氣息。據(jù)悉，該地鐵出入口的建筑墻面與立柱總計(jì)使用了14266塊玻璃磚，通過(guò)對(duì)玻璃磚行重新放線排版、制作造型模板，將玻璃磚幕墻模塊化、精準(zhǔn)化，同時(shí)，為了提高玻璃磚幕墻的安全性，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還在玻璃磚內(nèi)部增加了不銹鋼柱形龍骨，實(shí)現(xiàn)建筑美觀性與安全性的完美融合。
為挖掘傳統(tǒng)工藝、復(fù)原歷史建筑原有風(fēng)貌，中建八局發(fā)展建設(shè)公司項(xiàng)目物資團(tuán)隊(duì)深入浙江、山東、河北等地開(kāi)展十余次調(diào)研，采用不同彩砂打造了20余次彩砂調(diào)配樣板，最終確定了內(nèi)外墻兩種水洗砂樣式，實(shí)現(xiàn)了減少含泥量、提高施工質(zhì)量、提升整體觀感層次變化的效果。同時(shí)，項(xiàng)目采用人工剔鑿的方式剔除水刷石墻面，逐步將二次施工的墻面進(jìn)行剝離，并重點(diǎn)對(duì)其頂面疊澀、窗臺(tái)、腰線、砌花等造型進(jìn)行記錄與分解，提高采取修補(bǔ)更換等方式，將已喪失的歷史風(fēng)貌，完美復(fù)原了出來(lái)。
“作為一名建設(shè)者，在參與這座百年歷史風(fēng)貌建筑修繕建設(shè)的過(guò)程中，我們切實(shí)感受到了傳統(tǒng)建筑的獨(dú)特魅力，潛移默化中也推動(dòng)、或者說(shuō)促進(jìn)了我們建筑理念的改變，要以敬畏之心去對(duì)待每一處施工內(nèi)容，去打磨每一處細(xì)節(jié)?！敝薪ò司职l(fā)展建設(shè)公司的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人刁克臣表示。
傳承利用，打造中山路文旅新地標(biāo)
風(fēng)貌建筑修繕不僅是對(duì)原有結(jié)構(gòu)的加固和對(duì)老舊部分的替換，更重要的是對(duì)承載文化和使用功能的傳承，讓老建筑與新生活高效結(jié)合起來(lái)，激發(fā)老城區(qū)新活力。
“青島地鐵充分發(fā)揮地鐵出入口的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，努力打造集民宿、餐飲、休閑娛樂(lè)等業(yè)態(tài)為一體的文旅地標(biāo)，以適度商業(yè)運(yùn)營(yíng)助力歷史街區(qū)生命力重現(xiàn)，建設(shè)好‘軌道上的青島’，推動(dòng)歷史城區(qū)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展?！蓖跤陆榻B說(shuō)。
項(xiàng)目建成后，將成為撬動(dòng)西部老城復(fù)興的重要支點(diǎn)，重塑產(chǎn)業(yè)與空間關(guān)系，重聚歷史城區(qū)人氣，讓歷史城區(qū)成為建筑可閱讀、街道可漫步、城市可記憶的“文化客廳”。
據(jù)悉，在青島地鐵集團(tuán)主導(dǎo)下、在中建八局發(fā)展建設(shè)公司等參建各方的共同努力下，青島地鐵1號(hào)線中山路站風(fēng)貌建筑修繕工程已經(jīng)成為展示青島老城區(qū)文化的亮麗名片，并即將全面投入使用。項(xiàng)目對(duì)更新城市面貌、改善人居環(huán)境作出的突出貢獻(xiàn)，得到了歷史城區(qū)保護(hù)更新指揮部及相關(guān)各方的一致肯定，并被納入了青島市歷史城區(qū)保護(hù)更新十大經(jīng)典案例。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?王冰潔）
