海爾要造車？最新回應(yīng)

近日，有傳言稱“海爾籌劃推出自有品牌汽車，并將采取代工模式”。

對此，海爾在接受媒體采訪時回應(yīng)：網(wǎng)絡(luò)上傳言海爾推出自有品牌汽車的報道不屬實。目前，海爾依托旗下的卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺正在與相關(guān)汽車企業(yè)共建汽車領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)子平臺，旨在賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同時，海爾將利用智慧家庭的技術(shù)和場景優(yōu)勢，與汽車企業(yè)共同建立家車互聯(lián)新生態(tài)，為消費者提供美好的生活體驗。

公開信息現(xiàn)實，此前，海爾已經(jīng)與奇瑞、上汽、吉利等多家車企達(dá)成戰(zhàn)略合作，通過旗下工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺賦能連接汽車制造相關(guān)企業(yè)。

如，2021年4月，海爾集團公司（以下簡稱“海爾集團”）與奇瑞控股集團有限公司（以下簡稱“奇瑞控股集團”）在安徽省合肥市簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將攜手打造全球引領(lǐng)的汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，并在“燈塔工廠”建設(shè)、智慧工業(yè)園區(qū)打造以及供應(yīng)鏈、采購數(shù)字化等領(lǐng)域展開深入合作。

根據(jù)協(xié)議，海爾集團與奇瑞控股集團將發(fā)揮各自優(yōu)勢，依托海爾卡奧斯在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)方面的引領(lǐng)優(yōu)勢，結(jié)合奇瑞控股集團在汽車行業(yè)的流程、體系、標(biāo)準(zhǔn)等經(jīng)驗積累，共建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型咨詢、數(shù)字化工廠建設(shè)及改造等方面深入合作。

同時，海爾還將與奇瑞共同探索打造奇瑞控股集團的汽車“燈塔工廠”，通過探索基于用戶需求的柔性制造以及5G、AI等先進技術(shù)的新型數(shù)字化制造體系，共創(chuàng)汽車領(lǐng)域數(shù)字化工廠的最佳實踐場景。

此外，海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺將通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能及移動互聯(lián)網(wǎng)園區(qū)運營管理服務(wù)信息化體系的建設(shè)，助力奇瑞控股集團構(gòu)建智慧工業(yè)園區(qū)，并在數(shù)字化供應(yīng)鏈和數(shù)字化采購、房車智慧服務(wù)、智慧家庭與車聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通、汽車輕量化和新材料應(yīng)用等方面開展全方位合作。

（本文綜合上海證券報、青島日報等）