前8月青島中歐班列開行682列！同比增長30.4%，“冷鏈快通”首次發(fā)運(yùn)

記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，隨著對外開放力度不斷加大，我市中歐班列開行數(shù)量持續(xù)增長。最新數(shù)據(jù)顯示，1至8月，中歐班列（齊魯號）在青島地區(qū)共開行682列，同比增長30.4%，占全省開行量的39.13%。

今年以來，作為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈牽頭單位，市交通運(yùn)輸局指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)不斷創(chuàng)新物流運(yùn)輸模式，為重點(diǎn)企業(yè)提供定制化班列服務(wù)。前8個月，為青島市重點(diǎn)國產(chǎn)商品車制造出口企業(yè)提供中歐班列、公鐵聯(lián)運(yùn)及JSQ籠車等運(yùn)輸方案，幫助企業(yè)汽車出口上合組織國家，共發(fā)運(yùn)集裝箱2710車、籠車172籠，合計(jì)突破1萬臺商品車。為青島市重點(diǎn)家電出口頭部企業(yè)發(fā)運(yùn)貨物1718車次，為企業(yè)拓展國際市場實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸服務(wù)保障。

8月7日，一列中歐班列（齊魯號）冷鏈快通專列自上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)運(yùn)，經(jīng)阿拉山口口岸出境。該趟專列是今年上合示范區(qū)首次發(fā)運(yùn)的“中歐班列+冷鏈快通”。國鐵濟(jì)南局集團(tuán)公司青島車務(wù)段膠州站副站長高義田介紹，中歐班列冷鏈物流運(yùn)輸，即通過鐵路和冷藏集裝箱的方式對需要冷藏的貨物進(jìn)行運(yùn)輸。相比公路冷鏈運(yùn)輸，中歐班列冷鏈運(yùn)輸運(yùn)送量更大、距離更長，效率更有保障。

該趟專列主要搭載的貨物包括山東萬邦國際供應(yīng)鏈管理有限公司出口的冷凍去皮雞胸肉、青島福如鑫進(jìn)出口有限公司出口的冷凍黃桃丁、山東方新食品有限公司出口的冷凍蔬菜，以及海爾海外電器產(chǎn)業(yè)有限公司出口的冷藏冷凍箱等產(chǎn)品，共110個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨值約1300萬元。膠州海關(guān)會同中歐班列貨運(yùn)代理企業(yè)通過走訪調(diào)研，深入掌握外貿(mào)企業(yè)冷鏈運(yùn)輸需求，全方位制定物流方案，提供精準(zhǔn)的監(jiān)管服務(wù)。通過對鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、放行、核銷，鐵路快速通關(guān)模式實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵路、運(yùn)營企業(yè)數(shù)據(jù)互通，實(shí)現(xiàn)對鐵路列車所載進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸監(jiān)管，無需運(yùn)營企業(yè)另行申報(bào)并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，可縮短班列整體運(yùn)行時間1至2天，單個集裝箱可節(jié)省各項(xiàng)費(fèi)用200元以上。

目前，青島市中歐班列（齊魯號）已常態(tài)化開行31條國際國內(nèi)班列，可通達(dá)上合組織和“一帶一路”沿線23個國家、54個城市，構(gòu)建東接日韓、北接蒙俄、南連東盟、西接上合組織國家和“一帶一路”沿線國家的多式聯(lián)運(yùn)物流大通道，加速成為上合組織國家面向亞太市場的“出?？凇?。今年8月發(fā)布的《山東省擴(kuò)大內(nèi)需三年行動計(jì)劃（2023-2025年）》提出，打造濟(jì)南、青島、臨沂三個中歐班列集結(jié)中心，支持濟(jì)南、青島發(fā)展國際性多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，為青島中歐班列提質(zhì)增效打開更大的政策空間。

經(jīng)過多年探索發(fā)展，中歐班列已步入高質(zhì)量發(fā)展軌道，成為便利快捷、安全穩(wěn)定、綠色經(jīng)濟(jì)的新型國際運(yùn)輸組織方式，也成為中國參與全球開放合作、高質(zhì)量共建“一帶一路”的生動實(shí)踐。今年以來，全國的中歐班列累計(jì)開行超1萬列。（青島日報(bào)/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 劉鵬云）