國內(nèi)首例!女姑口跨海大橋完成舊橋橫向拼接 預(yù)計(jì)10月底主體建成通車
全長3060米的女姑口特大橋,
是青島人特別熟悉的交通要道,
自1995年通車使用以來,
已經(jīng)服役28年。
今年夏天,
女姑口特大橋舊橋
開啟一項(xiàng)在全國尚屬首例的工程
——橫向拼接。
9月6日上午,
橫向拼接順利完工。
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隨著最后一跨濕接縫澆筑完成,由青島城投集團(tuán)旗下的青島交通發(fā)展集團(tuán)有限公司投資、中鐵十四局承建的青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建工程女姑口特大橋舊橋橫向拼接順利完工。在海上將兩座特大橋連接起來,在規(guī)模、技術(shù)條件、工期條件等方面是國內(nèi)首次嘗試。
項(xiàng)目邀請業(yè)內(nèi)頂尖專家共同研判論證,采用了國內(nèi)領(lǐng)先的懸吊式棧橋施工技術(shù)和現(xiàn)澆梁橫向拼接技術(shù)。其中現(xiàn)澆梁橫向拼接技術(shù)是橫向每3米設(shè)置一道橫肋,用上千道橫肋“穿針引線”將兩座橋梁“縫合”起來。
△夏雨 青島交通發(fā)展集團(tuán)青蘭高速改擴(kuò)建項(xiàng)目主管
△劉利東 青蘭高速主體一標(biāo)安全總監(jiān)
青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建工程是山東省省級重大項(xiàng)目,同時(shí)被列為青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動重點(diǎn)項(xiàng)目。女姑口跨海特大橋橋橫向拼接后,將有效解決青蘭高速主線與前陽互通立交的車流交織問題,極大提升女姑口特大橋的行車體驗(yàn)感。
△夏雨 青島交通發(fā)展集團(tuán)青蘭高速改擴(kuò)建項(xiàng)目主管
期待正式通車那天到來!
記者:王平 宮麗麗