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青島在建鐵路項(xiàng)目跑出攻堅(jiān)“加速度”!濰煙高鐵計(jì)劃2024年6月完工通車

2023-06-23 20:39    青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

青島在建鐵路項(xiàng)目跑出攻堅(jiān)“加速度”

萊榮高鐵力爭(zhēng)今年10月份完工具備通車條件,濰煙高鐵計(jì)劃2024年6月完工通車

在站前一標(biāo)昌平特大橋上,橋梁下部工程、防護(hù)墻、AB墻及防水均已完成施工,工人們正加緊進(jìn)行橋梁疏散通道、橋梁聲屏障施工;在灰埠站,站場(chǎng)附屬及構(gòu)筑物、無(wú)砟道岔及無(wú)砟軌道施工進(jìn)行火熱進(jìn)行……端午假期,走進(jìn)位于平度市新河鎮(zhèn)的濰煙高鐵施工現(xiàn)場(chǎng),一派火熱繁忙的施工場(chǎng)景映入眼簾。

濰煙高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海高鐵通道的重要組成部分,計(jì)劃2024年6月完工通車。項(xiàng)目起自濰萊高鐵昌邑南站,經(jīng)濰坊、青島、煙臺(tái),接入青煙直通線芝罘站,線路長(zhǎng)236.4公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線設(shè)昌邑南、灰埠、萊州、招遠(yuǎn)、龍口市、蓬萊市、大季家、福山南、芝罘9座車站。濰煙高鐵青島段13.95公里,均在平度市境內(nèi)。中鐵十局承建了站前一標(biāo)昌平特大橋、濰煙高鐵灰埠站路基等工程,施工范圍主要包括昌平特大橋部分區(qū)段,施工總長(zhǎng)度近7公里。去年年底,灰埠站路基主體施工完成,目前路基工程的骨架護(hù)坡已完成設(shè)計(jì)量的80%,站場(chǎng)圍墻基礎(chǔ)開挖已完成50%,站場(chǎng)圍墻節(jié)點(diǎn)要求7月31日前完成。

“端午節(jié)期間,項(xiàng)目部共有120名工人和管理人員堅(jiān)守崗位。這幾天,島城迎來(lái)高溫天氣,我們采取了相應(yīng)的避暑措施,為施工人員配備了飲用水、防暑藥品,同時(shí)適當(dāng)避開中午高溫施工,加強(qiáng)對(duì)工人的安全教育,既要保障工期,也要保障施工安全。”中鐵十局濰煙項(xiàng)目部經(jīng)理徐少俠告訴記者。

今年是萊榮高鐵的通車年。萊榮高鐵位于膠東半島東南部沿海地區(qū),是青銀高鐵通道向山東半島地區(qū)的延伸,是膠東半島地區(qū)對(duì)外客運(yùn)交流的主要通道。線路起自青島萊西市,經(jīng)煙臺(tái)萊陽(yáng)市、海陽(yáng)市,威海乳山市、南海新區(qū)、文登區(qū)至榮成市,全線設(shè)萊西、萊陽(yáng)丁字灣、海陽(yáng)、乳山南、威海南海、文登南、榮成7座車站,全線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,正線全長(zhǎng)192公里,于2020年10月啟動(dòng)建設(shè)。萊榮高鐵青島段全長(zhǎng)7.1公里,全部位于萊西。

目前,萊榮高鐵已進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí),通車前的各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)按下了“加速鍵”。5月19日,萊榮高鐵全線鋪軌貫通。6月14日23時(shí)至15日凌晨4時(shí),經(jīng)過(guò)300分鐘的緊張有序作業(yè),濰萊五標(biāo)項(xiàng)目管段一組18號(hào)道岔順利拉鋪進(jìn)入青榮城際萊西站上行線,標(biāo)志著萊榮高鐵順利接入既有青榮城際萊西站,為萊榮高鐵開通奠定了重要基礎(chǔ)。本工程為萊榮高鐵引入萊西站與濰萊高鐵同步實(shí)施的一部分,插鋪道岔為萊榮正線在萊西站連通青榮城際鐵路施工的關(guān)鍵工序之一。改造后的萊西站運(yùn)輸組織接發(fā)列車能力將大大加強(qiáng)。按照計(jì)劃,7月中旬將啟動(dòng)動(dòng)態(tài)驗(yàn)收,10月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

今年,共有4個(gè)鐵路項(xiàng)目列入我市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)。除了在建萊榮高鐵和濰煙高鐵兩個(gè)項(xiàng)目外,其他2個(gè)前期項(xiàng)目也取得重大突破。青島至京滬高鐵輔助通道鐵路(濰宿高鐵青島連接線項(xiàng)目)可研報(bào)告已獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù),目前正積極推進(jìn)初設(shè)批復(fù)工作;董家口至沂水鐵路(青島段)可研報(bào)告國(guó)鐵集團(tuán)已完成審查,正在加快推進(jìn)項(xiàng)目可研報(bào)告批復(fù)?!斑@4條鐵路對(duì)青島發(fā)展意義重大。客運(yùn)方面,將進(jìn)一步縮短青島北上京津冀、南下長(zhǎng)三角、西進(jìn)沿黃城市的時(shí)空距離,也為半島地區(qū)開行公交化列車提供了重要條件。貨運(yùn)方面,將為董家口港區(qū)開辟一條關(guān)鍵的集疏運(yùn)通道,為再造一個(gè)青島港提供了重要支撐?!笔薪煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)指揮部辦公室綜合督導(dǎo)部負(fù)責(zé)人魏昕說(shuō)。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 文/圖)

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