國道204大沽河橋梁工程開始橋面鋪裝，預(yù)計年底建成通車

隨著氣溫逐漸升高，國道204大沽河橋梁工程施工現(xiàn)場展現(xiàn)出一片繁忙的景象，橋面混凝土鋪裝施工全面開展。今年是該項目建設(shè)以來的第3年，預(yù)計于年底完工通車。

截至目前，項目樁基已全部完成，承臺累計完成180座，達到總量的88％；墩柱累計完成273個，達到總量的89％；箱梁累計澆筑完成41聯(lián)，占總量的82％；橋面混凝土鋪裝完成7聯(lián)，占總工程量50聯(lián)的14％，累計完成建安投資6.9億元。

橋面鋪裝新技術(shù)引進

通過多地多項目調(diào)研，項目引進并使用了超聲波激光攤鋪設(shè)備。相較傳統(tǒng)的橋面鋪裝，該設(shè)備在施工效率、質(zhì)量控制方面具有很多優(yōu)勢。一是搭配自動化控制系統(tǒng)，實現(xiàn)鋪裝標高自動控制；二是采用高頻振動推板推料，振搗均勻，大幅降低人工布料成本；三是一機多用，整機模塊化組裝模式，采用分體復(fù)合式連接，可以組合不同寬度，便于安裝，對輔道施工具有更強的適應(yīng)性。

安全環(huán)保同步保障

項目建設(shè)進度提速的同時，青島市交通運輸局公路中心嚴格按照相有關(guān)要求，以打造“平安工地”、“標準化工地”為目標，認真開展管理工作。通過現(xiàn)場督導(dǎo)、BIM平臺實時監(jiān)控等方式，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患即刻要求責(zé)任單位整改并及時復(fù)核。在揚塵污染防治方面，要求施工單位現(xiàn)場配備多臺灑水車、霧炮等設(shè)施，切實做好環(huán)境保護“六個百分百”。此外，現(xiàn)場對規(guī)范化建設(shè)采取掃描二維碼的形式，以直觀的方式從“3D動畫漫游”、“項目進展航拍”“BIM＋智慧工地”、“工藝流程”、“施工技術(shù)交底”等多個維度了解相關(guān)信息，對內(nèi)實現(xiàn)了技術(shù)人員、工人對施工工藝更加細致的掌握，加強質(zhì)量控制，對外實現(xiàn)了推廣宣傳“一碼通”。

施工工藝精益求精

今年以來，為促進施工技術(shù)交流，進一步提升施工質(zhì)量控制，青島市交通運輸局公路中心積極開展“送技術(shù)到項目”活動，先后邀請交通運輸部公路院、山東省交科院多名行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)專家赴項目現(xiàn)場做技術(shù)指導(dǎo)交流。分別對混凝土橋面鋪裝層的傳統(tǒng)病害、橋梁護欄自清潔問題、橋梁排水溝的防腐蝕問題進行了新型施工工藝、材料和技術(shù)的指導(dǎo)，后續(xù)將在施工中結(jié)合實際情況研究應(yīng)用，提高橋面運行壽命，提升排水溝涂裝防護年限，美化橋梁外觀。

下一步，青島市交通運輸局公路中心將繼續(xù)貫徹落實“城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動”、“公路品質(zhì)提升三年攻堅行動”要求，弘揚“事爭一流、唯旗是奪”的激情斗志，以工程“創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)安、創(chuàng)新”為基礎(chǔ)，擦亮交通人吃苦耐勞、艱苦奮斗的底色，打造公路品質(zhì)工程建設(shè)品牌。

（大眾日報客戶端記者 白曉 報道）