高鐵紅島站一配套市政設(shè)施項(xiàng)目提前完成施工，青蘭高速恢復(fù)正常通行

青島日報(bào)社／觀海新聞4月1日訊 今天15時(shí)30分，隨著最后一個(gè)錐形護(hù)筒移開，河套、紅島街道涉高速市政配套工程——豐和路、景和路匝道涉青蘭高速順利完成上跨施工，青蘭高速比原定的17時(shí)提前1．5個(gè)小時(shí)恢復(fù)正常通行。

豐和路、景和路為城市主干路，承接紅島站落地匝道功能。豐和路、景和路工程建設(shè)是完善紅島站周邊主干路網(wǎng)的重要內(nèi)容，對(duì)滿足周邊地塊的出行及市政設(shè)施配套具有重要意義。該工程實(shí)施后，高鐵紅島站周邊配套市政設(shè)施將進(jìn)一步完善。按照工程計(jì)劃，受吊裝施工特性及紅島站南側(cè)場地制約，箱梁吊裝施工必需封閉青蘭高速公路才能實(shí)施。按照交警部門此前發(fā)布的通告，該工程需對(duì)青蘭高速高新區(qū)收費(fèi)站至河套立交區(qū)間路段雙向全部車道進(jìn)行封閉，施工時(shí)間為4月1日5時(shí)至17時(shí)。

青蘭高速既是聯(lián)通我市東岸城區(qū)、北岸城區(qū)、西岸城區(qū)最重要的高速通道，也是通往機(jī)場的重要保障通道，3月份日均交通量達(dá)到4．2萬輛。同時(shí)，青蘭高速（雙埠—河套）正在進(jìn)行改擴(kuò)建，兩個(gè)項(xiàng)目施工場地面臨交叉重疊?？紤]到項(xiàng)目的復(fù)雜施工環(huán)境，市交通運(yùn)輸局擔(dān)當(dāng)作為，主動(dòng)靠前服務(wù)，聯(lián)系項(xiàng)目單位。為降低封路施工對(duì)交通的影響，市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)多次召開專題會(huì)議研究，從施工時(shí)間、調(diào)流方案、信息提示等方面對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了全面保障。組織召開兩次專家評(píng)審，論證施工方案；結(jié)合青蘭高速半年來的交通量分布規(guī)律，優(yōu)化確定最終的施工時(shí)間；配合公安交警部門，通過百度、高德等地圖供應(yīng)商將封路信息進(jìn)行推送；聯(lián)系高速公路運(yùn)營單位在高速公路收費(fèi)站、重要立交節(jié)點(diǎn)設(shè)置信息提示；協(xié)調(diào)機(jī)場集團(tuán)為4月1日前往膠東機(jī)場乘坐飛機(jī)的旅客發(fā)送短信提示，并在機(jī)場綜合交通中心設(shè)置信息提示牌告知離站旅客，最大化減少封路施工對(duì)正常交通和市民游客出行的影響。

“青蘭高速是主城區(qū)往返膠東機(jī)場的一條重要高速公路，交通流量大。此前，我們還一度擔(dān)心封路施工影響工期等問題。在交通部門的多方協(xié)調(diào)和充分保障下，我們在此次涉路施工的復(fù)雜現(xiàn)場環(huán)境和緊張的工期壓力下順利提前完成吊裝?！表?xiàng)目施工單位中青泓盛（山東）建設(shè)工程有限公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人吳林表示。

今年以來，市交通運(yùn)輸局通過加強(qiáng)涉路技術(shù)審查服務(wù)，加強(qiáng)與行政審批、公安交警、高速公路運(yùn)營單位等的協(xié)調(diào)合作，通過簡化涉路流程、加強(qiáng)協(xié)調(diào)支持，高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障了地鐵三期建設(shè)項(xiàng)目、膠州灣海底天然氣管線工程、跨海大橋高架路二期等多個(gè)重點(diǎn)民生和發(fā)展項(xiàng)目，助力青島縱深推進(jìn)城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)。（青島日報(bào)／觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 宋國梁）