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跨海大橋高架路二期工程:“孤懸”十余載,如今“凌空”起

2023-02-14 09:06    青島日報

大型機械設(shè)備轟鳴運轉(zhuǎn),工人們或是手握焊槍進行鋼結(jié)構(gòu)焊接,或是配合機械打樁施工……時值項目建設(shè)的關(guān)鍵時期,跨海大橋高架路二期工程建設(shè)現(xiàn)場鏖戰(zhàn)正酣。

作為城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動的重點項目之一,跨海大橋高架路二期一直是民心所盼?!巴高^我家窗戶,就能看到工地上的建設(shè)場面。”住在跨海大橋高架路二期工程附近的中韓街道東韓社區(qū)居民王先生十分關(guān)注項目的施工進展。在他看來,隨著未來大橋建成投用,將有更多人、更多企業(yè)來到這里,進一步激活片區(qū)發(fā)展活力。

如今,跨海大橋高架路二期正蜿蜒伸展。

此前,未完成的跨海大橋高架路曾“孤懸”十余年。

2011年,全長約7.6公里的青島跨海大橋高架路一期主橋建成通車,成為促進青島市環(huán)灣區(qū)域統(tǒng)籌發(fā)展的重要紐帶。然而,這條重要的城市要道卻在嶗山區(qū)玉龍路與海爾路交會處東側(cè)位置戛然而止,幾座未完成的高架橋已經(jīng)“孤懸”了十余年,成為城市建設(shè)中一塊難啃的“硬骨頭”。

去年,乘著三年攻堅行動的東風(fēng),跨海大橋高架路沖破各種阻礙,得以繼續(xù)延展,全長約1.6公里的二期工程西起海爾路立交預(yù)留段,一路向東,以立交形式與青銀高速銜接,主線高架及地面輔路均為雙向6車道。截至目前,工程已基本完成全線橋梁樁基、承臺、墩柱等下部結(jié)構(gòu)施工,上部結(jié)構(gòu)鋼箱梁已完成87%,現(xiàn)澆箱梁已完成60%,為后續(xù)建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。未來項目建成后將實現(xiàn)區(qū)域快速路成網(wǎng),有效提升東岸城區(qū)快速路網(wǎng)效能,緩解海爾路、遼陽路沿線重要節(jié)點擁堵,進一步構(gòu)建內(nèi)暢外達的城市交通體系。(青島日報/觀海新聞記者 王冰潔/文 劉棟/圖)

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