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青島:市政建設(shè)“多點(diǎn)開花”,民生工程“直抵人心”

2022-12-23 06:44    青島日?qǐng)?bào)

推進(jìn)12個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),年前全部打通42條未貫通道路,建設(shè)燃?xì)忮仩t21臺(tái),開建立體人行過街設(shè)施11處——

市政建設(shè)“多點(diǎn)開花”民生工程“直抵人心”

今年,青島處處涌動(dòng)著項(xiàng)目建設(shè)的熱潮,市政設(shè)施建設(shè)不斷完善,城市品質(zhì)不斷提升。12月22日下午,青島市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會(huì),介紹2022年青島市市政設(shè)施建設(shè)情況。

一年來,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局認(rèn)真落實(shí)市委、市政府部署要求,會(huì)同各區(qū)市、相關(guān)部門、單位,堅(jiān)持跑步進(jìn)場(chǎng)、掛圖作戰(zhàn),在市政道路、公用設(shè)施、立體人行過街設(shè)施建設(shè)等多個(gè)方面發(fā)起攻堅(jiān),全力以赴補(bǔ)短板、建項(xiàng)目,取得了多點(diǎn)開花、捷報(bào)頻傳的新成效。膠州灣第二隧道、跨海大橋高架路二期、唐河路-安順路打通等一批重大項(xiàng)目高效推進(jìn)并取得關(guān)鍵性進(jìn)展,未貫通道路打通、膠州灣海底天然氣管道工程、清潔取暖“煤改氣”、立體人行過街設(shè)施等一批民生實(shí)事全面完成年度目標(biāo),為市民帶來了看得見、摸得著的實(shí)惠。

市政道路建設(shè):推進(jìn)12個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),年底前全部打通42條未貫通道路

城市道路是城市的“血脈”,建設(shè)高質(zhì)量城市道路,是提高道路通行能力、改變城市面貌、惠及民生的重要工程。

據(jù)市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局黨組成員、副局長(zhǎng)丁樹更介紹,今年我市圍繞“十四五”規(guī)劃和全市重大戰(zhàn)略部署,按照“系統(tǒng)謀劃、適度超前、先急后緩”的思路,以近年來市民反映集中、強(qiáng)烈的城市道路痛點(diǎn)、堵點(diǎn)問題為發(fā)力點(diǎn)和突破口,以重大市政道路建設(shè)為抓手,加快推進(jìn)“快速成網(wǎng)、節(jié)點(diǎn)立體、主干改善、次支貫通”為核心的“15515+N”工程,全力打通城市交通“主動(dòng)脈”,暢通“微循環(huán)”,讓城市路網(wǎng)更完善、市民出行更順暢。

今年我市重點(diǎn)推進(jìn)12個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),包括7個(gè)續(xù)建項(xiàng)目和5個(gè)新建項(xiàng)目,同時(shí)在全市范圍內(nèi)打通42條未貫通道路。

7個(gè)續(xù)建項(xiàng)目包括:膠州灣第二隧道、杭鞍高架二期、唐河路-安順路打通、海爾路-銀川路立交、棗山東路拓寬、銅川路打通和威海路平戰(zhàn)結(jié)合地下道路。其中,膠州灣第二隧道斜井工程于2020年10月開工,主線工程黃島端于2021年底開工,青島端于今年4月份開工,計(jì)劃2027年建成,目前正加快推進(jìn)主線掘進(jìn);杭鞍高架二期工程主線橋梁于8月23日建成通車,較原計(jì)劃提前97天。唐河路-安順路打通、海爾路-銀川路立交、棗山東路拓寬、銅川路打通都是近年來市民呼聲較高的城市主干道和重要節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目,這幾個(gè)項(xiàng)目均于2021年12月開工建設(shè),海爾路-銀川路立交已于今年10月25日實(shí)現(xiàn)銀川路主橋通車,較原計(jì)劃提前2個(gè)多月;唐河路-安順路打通、棗山東路拓寬的嶗山段、銅川路打通項(xiàng)目都將在下周建成通車。

杭鞍高架二期工程提前實(shí)現(xiàn)主線通車。

5個(gè)新建項(xiàng)目包括:遼陽(yáng)路快速路、跨海大橋高架路二期、南京路拓寬改造、勁松五路打通、四流路打通,所有項(xiàng)目均已實(shí)現(xiàn)年度計(jì)劃目標(biāo)。其中,遼陽(yáng)路快速路計(jì)劃年底前實(shí)現(xiàn)主線橋梁通車;跨海大橋高架路二期年底前將完成主線橋梁主體結(jié)構(gòu)施工,明年建成通車;南京路拓寬改造已于10月底建成通車,實(shí)現(xiàn)了“當(dāng)年決策、當(dāng)年立項(xiàng)、當(dāng)年開工、當(dāng)年通車”;勁松五路打通在完成南半段通車的年度目標(biāo)基礎(chǔ)上,即將實(shí)現(xiàn)全線通車,提前完成明年的攻堅(jiān)目標(biāo)。

除了“主動(dòng)脈”道路建設(shè)外,我市還重點(diǎn)打通“毛細(xì)血管”,將未貫通道路打通列入今年的市辦實(shí)事,按照“市級(jí)統(tǒng)籌、區(qū)級(jí)實(shí)施”原則,合力推進(jìn)這項(xiàng)民生工程。經(jīng)過共同努力,目前已經(jīng)有36條道路建成通車,還有6條將在下周實(shí)現(xiàn)通車,屆時(shí)將超額完成今年打通30條以上的工作目標(biāo)。在攻堅(jiān)過程中,各區(qū)市立足轄區(qū)實(shí)際,以創(chuàng)新解難題,以實(shí)干求實(shí)效,形成了各具特色的經(jīng)驗(yàn)做法。比如,即墨區(qū)自我加壓,不僅提前完成年度目標(biāo),還提前一年啟動(dòng)了營(yíng)流路打通工程,年度完成投資額在全市排在首位;嶗山區(qū)今年共打通未貫通道路11條,占到全市年度打通目標(biāo)的四分之一以上;萊西市結(jié)合道路建設(shè)和打通工作,系統(tǒng)謀劃地下綜合管廊建設(shè),并將部分項(xiàng)目統(tǒng)籌納入三年攻堅(jiān)行動(dòng)。

在項(xiàng)目建設(shè)中,青島市積極踐行“綠色發(fā)展”理念,打造“零天然石材項(xiàng)目”,因地制宜推廣混凝土仿石路緣石技術(shù),很多項(xiàng)目做到了天然石材“零使用”;落實(shí)“多桿合一、多箱整合”和海綿城市建設(shè)要求,完善功能的同時(shí)進(jìn)一步提升環(huán)境品質(zhì);在遼陽(yáng)路快速路、跨海大橋高架路二期、海爾路-銀川路立交項(xiàng)目廣泛使用預(yù)制裝配式技術(shù),實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)并提升效率。

公用設(shè)施建設(shè):建設(shè)燃?xì)忮仩t21臺(tái),推進(jìn)膠州灣海底天然氣管線工程

“自今年入冬以來,以往一供暖就霧霾的重污染天氣沒有出現(xiàn),空氣質(zhì)量比以前有了實(shí)實(shí)在在的改善,之前高聳的鍋爐煙囪也不見了,煤煙味也聞不到了。”今年冬天,有不少細(xì)心市民有了如此感受。

在一定程度上講,這一變化離不開青島實(shí)施的清潔取暖“煤改氣”工作。

“今年圍繞建設(shè)‘系統(tǒng)完備、高效實(shí)用、智能綠色、安全可靠’的現(xiàn)代化公用設(shè)施體系,著力補(bǔ)短板、提品質(zhì)、強(qiáng)保障,統(tǒng)籌實(shí)施清潔取暖‘煤改氣’、膠州灣海底天然氣管線等一批重量級(jí)、標(biāo)志性項(xiàng)目,加快完善供熱、環(huán)衛(wèi)、水務(wù)等公用設(shè)施配套,不斷提升城市承載力和公共服務(wù)水平?!睋?jù)丁樹更透露,為落實(shí)“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略,降碳減排提升生態(tài)環(huán)境品質(zhì),實(shí)施清潔取暖“煤改氣”項(xiàng)目7個(gè),今年關(guān)停燃煤鍋爐19臺(tái),建設(shè)燃?xì)忮仩t21臺(tái),節(jié)能減排工作取得了新成效;為做好我市天然氣源頭供應(yīng)保障,助力構(gòu)建“清潔、低碳、安全、高效”的能源保障體系,推進(jìn)膠州灣海底天然氣管線工程建設(shè),這條國(guó)內(nèi)涉海距離最長(zhǎng)的城市天然氣管線將于年內(nèi)通氣投用;圍繞提升市民生產(chǎn)生活基礎(chǔ)保障水平,推進(jìn)供熱、環(huán)衛(wèi)、水務(wù)等9個(gè)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。截至目前,今年實(shí)施的17個(gè)項(xiàng)目已完工7個(gè)。

膠州灣海底天然氣管線工程陸域段全自動(dòng)焊接DN1000管線施工現(xiàn)場(chǎng)。

通過攻堅(jiān),各方面取得了一定成效。據(jù)測(cè)算,“通過煤改氣”工程的實(shí)施,今年供熱季以來東岸城區(qū)減少供熱煤炭消耗60余萬(wàn)噸,環(huán)境空氣中PM2.5、PM10、二氧化氮濃度分別為36微克/立方米、84微克/立方米、39微克/立方米,較去年同期均有所改善,改善幅度分別為21.7%、3.4%、18.8%,同時(shí)減少進(jìn)入市區(qū)重型運(yùn)煤貨車4萬(wàn)余車次,極大程度上減少了由此造成的大型車尾氣污染、交通擁堵、道路碾壓破壞、沿途撒漏、揚(yáng)塵等問題。膠州灣海底天然氣管線與現(xiàn)有青島市供氣主線互聯(lián)互通后,將新增40萬(wàn)立方米/小時(shí)供氣能力,保障青島市供氣安全。

人行過街設(shè)施建設(shè):開工建設(shè)立體人行過街設(shè)施11處

作為一項(xiàng)民生工程、民心工程,建設(shè)人行過街設(shè)施是解決城市道路交通擁堵和保護(hù)行人安全的有效設(shè)施之一。

今年,我市選取車輛通行量大、周邊居民小區(qū)密集、市民呼聲較為強(qiáng)烈的道路節(jié)點(diǎn),通過建設(shè)人行天橋或地下通道,解決市民關(guān)注的學(xué)校、醫(yī)院、景區(qū)、園區(qū)、商圈和主干道等區(qū)域的“行人過路難”問題,讓市民出行更安全、便捷。2022年計(jì)劃開工建設(shè)立體人行過街設(shè)施11處,截至目前,11處項(xiàng)目已全部開工,計(jì)劃外項(xiàng)目開工2處,總計(jì)13處,年內(nèi)完成9處,其余4處將在明年上半年全部完成。

人行過街設(shè)施建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程。在項(xiàng)目選址過程中,我市注重因地制宜,力求建設(shè)位置與人行過街設(shè)施及公交、地鐵站點(diǎn)合理銜接,提升出行便利度;在方案設(shè)計(jì)過程中,堅(jiān)持自然和諧,力求與周邊建筑、道路空間風(fēng)格相融,展現(xiàn)適用、便利、美觀的設(shè)計(jì)理念;在工程建設(shè)過程中,堅(jiān)持提速增質(zhì),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)綠遷、管遷等工作,合理組織施工工序,加快項(xiàng)目落地實(shí)施;在功能完善過程中,堅(jiān)持以人為本,對(duì)具備條件的項(xiàng)目配建垂直電梯、雨棚等設(shè)施,細(xì)化裝飾裝修、照明亮化、監(jiān)控標(biāo)識(shí)等附屬設(shè)施,讓市民行走更加安全、舒適;在建設(shè)時(shí)序安排上,計(jì)劃逐年、分批開展建設(shè),與城市高架路、快速路等路網(wǎng)建設(shè)同步實(shí)施建設(shè),積極吸引社會(huì)資本參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),努力建成更多便利市民出行的過街設(shè)施。

前不久,即墨區(qū)華山路小學(xué)人行天橋提前完工,同安路嶗山區(qū)實(shí)驗(yàn)二小人行天橋也已主體完工,這兩處人行天橋選址都位于學(xué)校附近主干路,早晚高峰期道路擁堵,學(xué)生接送也十分不方便。在項(xiàng)目選址及方案設(shè)計(jì)中,結(jié)合接送車輛臨時(shí)??奎c(diǎn)增設(shè)人行天橋,同步取消斑馬線,將實(shí)現(xiàn)人車分流,有效緩解擁堵。同時(shí),天橋上還加設(shè)造型頂棚,與周邊環(huán)境深入融合,更為師生及家長(zhǎng)遮陰擋雨提供便利。

下一步,市政設(shè)施建設(shè)指揮部將繼續(xù)把攻堅(jiān)任務(wù)辦實(shí)辦好,加快推進(jìn)市政設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步完善城市功能、提升城市品質(zhì),讓廣大市民得到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?王冰潔)

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