上合示范區(qū)首班南通道“跨兩?！敝袣W班列開(kāi)行，系第19條國(guó)際班列線路
青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)?日前，滿(mǎn)載著新能源汽車(chē)、太陽(yáng)能組件、生活物資等貨物，貨值約1200萬(wàn)元的首班中歐班列（齊魯號(hào)）南通道“跨兩?！卑嗔袕纳虾鲜痉秴^(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心啟程，去往斯洛文尼亞第一大港口科佩爾，這是上合示范區(qū)開(kāi)行的第19條國(guó)際班列線路，標(biāo)志著上合示范區(qū)“跨兩?！本€路成功運(yùn)行，進(jìn)一步擴(kuò)展了歐洲方向國(guó)際物流大通道。
本趟列車(chē)由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)，將經(jīng)霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞等國(guó)家，跨越里海、黑海，預(yù)計(jì)30天后抵達(dá)科佩爾，最終經(jīng)鐵路分撥至西歐國(guó)家。記者了解到，由于跨越黑海、里?！皟珊！?，該班列采用“鐵—?！F—?！F”多式聯(lián)運(yùn)方式，將中歐班列（齊魯號(hào)）輻射范圍拓展至中西亞及黑海、地中海等沿岸國(guó)家的同時(shí)，也為上合示范區(qū)拓展國(guó)際物流、貿(mào)易合作打開(kāi)新空間。
“新能源車(chē)、二手電動(dòng)汽車(chē)出口適用全國(guó)海關(guān)通關(guān)一體化模式，出口企業(yè)可以根據(jù)需要，自行選擇出口報(bào)關(guān)地和出境口岸?！蹦z州海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)徐月靜介紹，海關(guān)為企業(yè)配套鐵路快速通關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)等出口監(jiān)管模式，支持企業(yè)在屬地完成所有通關(guān)手續(xù)，進(jìn)一步壓縮企業(yè)整體通關(guān)時(shí)間。此外，相比于海運(yùn)出口，新能源汽車(chē)采用鐵路運(yùn)輸在運(yùn)輸時(shí)效、穩(wěn)定性上也具有明顯優(yōu)勢(shì)。
今年以來(lái)，上合示范區(qū)加快國(guó)際物流中心建設(shè)，中歐班列（齊魯號(hào)）不斷開(kāi)辟貿(mào)易新通道，跑出開(kāi)放“加速度”。截至目前，上合示范區(qū)已常態(tài)化開(kāi)行29條國(guó)內(nèi)國(guó)際班列，通達(dá)上合組織和“一帶一路”沿線23個(gè)國(guó)家53個(gè)城市。今年前11個(gè)月，上合示范區(qū)開(kāi)行中歐班列699列，同比增加33.4%，不僅開(kāi)行數(shù)量創(chuàng)下歷史新高，也為穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、促進(jìn)貿(mào)易互通提供了有力支撐。
上合示范區(qū)管委會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展一部副部長(zhǎng)臧元奇表示，示范區(qū)將以“四港聯(lián)動(dòng)”上合國(guó)際樞紐港為主陣地，放大多式聯(lián)運(yùn)功能，不斷增強(qiáng)物流樞紐功能、創(chuàng)新班列模式，在運(yùn)行組織、通道建設(shè)、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)等方面持續(xù)發(fā)力，推動(dòng)班列線路擴(kuò)線增量，深化多式聯(lián)運(yùn)“一單制”等物流運(yùn)輸模式，加速打造上合組織國(guó)家及“一帶一路”沿線國(guó)家面向亞太市場(chǎng)的出海口。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?錫復(fù)春 通訊員 姜方梅）
