D2809車載數(shù)據(jù)分析:殉職司機(jī)5秒內(nèi)采取了緊急制動(dòng)
6月4日上午,貴廣線榕江站D2809次列車撞上泥石流發(fā)生脫線事故,列車值乘司機(jī)不幸殉職。經(jīng)車載數(shù)據(jù)分析,值乘司機(jī)在列車行駛至榕江站進(jìn)站前的月寨隧道內(nèi)時(shí)發(fā)現(xiàn)線路異常,在5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動(dòng)措施,列車滑行900多米。高速鐵路的防撞墻和軌道結(jié)構(gòu)的整體防護(hù)作用避免了列車顛覆墜落。
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國(guó)鐵集團(tuán)緊急調(diào)度貴廣線榕江站D2809次列車撞上泥石流脫線事故救援
6月4日上午,貴廣線榕江站D2809次列車撞上泥石流脫線事故發(fā)生后,國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人第一時(shí)間到全國(guó)鐵路調(diào)度指揮中心指揮事故救援工作,并派專人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織救援工作。
事發(fā)后,1名列車員、7名旅客被迅速送至榕江縣醫(yī)院進(jìn)行全力救治,已得到妥善治療,沒有生命危險(xiǎn);列車上其他136名旅客已安排大巴到從江站轉(zhuǎn)運(yùn)。
據(jù)悉,D2809次列車值乘司機(jī)不幸殉職。經(jīng)車載數(shù)據(jù)分析,值乘司機(jī)在列車行駛至榕江站進(jìn)站前的月寨隧道內(nèi)時(shí)發(fā)現(xiàn)線路異常,在5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動(dòng)措施,列車滑行900多米。高速鐵路的防撞墻和軌道結(jié)構(gòu)的整體防護(hù)作用避免了列車顛覆墜落。(總臺(tái)記者 尹平)