集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)7.6%！山東港口實(shí)現(xiàn)首季穩(wěn)健開(kāi)局

青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞4月5日訊 今天，記者從山東省港口集團(tuán)獲悉，今年一季度山東港口統(tǒng)籌疫情防控、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)，奮力答好發(fā)展“必答題”、疫情“加試題”，貨物吞吐量同比增長(zhǎng)6．3％，集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)7．6％，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健開(kāi)局、穩(wěn)中向好。

深度改革 全面融合競(jìng)千帆

一年春作首，萬(wàn)事競(jìng)爭(zhēng)先。山東港口立足2022年全面融合“元年”，以“六個(gè)融合”為目標(biāo)，激發(fā)建設(shè)世界一流海洋港口的澎湃動(dòng)能。

春節(jié)前后，山東港口先后召開(kāi)2021年度總結(jié)表彰大會(huì)和2022年誓師動(dòng)員大會(huì)，鎖定“立足融合、創(chuàng)新開(kāi)拓、轉(zhuǎn)型發(fā)展、業(yè)績(jī)?yōu)橥酢惫ぷ骺偦{(diào)，各單位明確目標(biāo)、簽書(shū)奪旗，凝聚融合發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)定意志和磅礴力量，世界一流海洋港口建設(shè)全面起勢(shì)、提擋增速。

一季度，全面融合漸入佳境，山港大地融合因子充分調(diào)動(dòng)：各單位挑戰(zhàn)奪旗、信心滿滿；業(yè)務(wù)協(xié)同、一體化運(yùn)營(yíng)穩(wěn)扎穩(wěn)打；統(tǒng)一制度體系扎實(shí)推進(jìn)；融合發(fā)展大學(xué)習(xí)大討論大宣講強(qiáng)力啟動(dòng)；作風(fēng)建設(shè)提升年活動(dòng)如火如荼……6萬(wàn)山港兒女以思想融合引領(lǐng)發(fā)展大局，以干部融合夯實(shí)發(fā)展根基，以業(yè)務(wù)融合提升發(fā)展質(zhì)效，以制度融合筑牢發(fā)展保障，以作風(fēng)融合激揚(yáng)發(fā)展動(dòng)能，以文化融合凝聚發(fā)展合力，走好新的“趕考”之路，傾力答好“五張答卷”。

筑牢屏障 疫情防控有擔(dān)當(dāng)

大疫當(dāng)前，方顯英雄本色。3月份，疫情來(lái)勢(shì)洶洶，山東港口堅(jiān)決落實(shí)上級(jí)部署，挺身而出，全力筑牢港口疫情防控屏障，努力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通，并主動(dòng)捐款捐物支援各地市合力抗疫，以最快速度、最大力度配合屬地黨委政府及主管部門(mén)遏制疫情擴(kuò)散蔓延勢(shì)頭，彰顯國(guó)企鐵肩膀、真擔(dān)當(dāng)。

山東港口積極出臺(tái)多項(xiàng)服務(wù)舉措，努力為廣大企業(yè)客戶物暢其流提供有力支撐，以實(shí)際行動(dòng)服務(wù)國(guó)家“六穩(wěn)”“六保”。將港口進(jìn)出口貨物納入“重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障”范圍，采用申領(lǐng)“通行證”方式，從“規(guī)范設(shè)置疫情檢查點(diǎn)、保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效、強(qiáng)化公路疏堵保暢、提升核酸檢測(cè)服務(wù)水平、優(yōu)化便利通行證辦理”等方面加大工作力度，助力公路疏運(yùn)暢通。針對(duì)船公司個(gè)性化需求及臨時(shí)性調(diào)整，合理調(diào)配靠泊計(jì)劃，提高泊位作業(yè)效率，完善港口集疏運(yùn)體系，開(kāi)展客戶定制化服務(wù)，全力滿足個(gè)性化需求，為客戶紓難解困。強(qiáng)化與鐵路對(duì)接，特別是受疫情影響的青島港，與鐵路聯(lián)合營(yíng)銷，為客戶定制“公轉(zhuǎn)鐵”服務(wù)方案，進(jìn)一步紓解公路疏運(yùn)阻力。

山東港口始終密切關(guān)注各港口所在城市疫情變化，盡己所能隨時(shí)提供支援和幫助。派出60人醫(yī)療保障隊(duì)趕赴青島抗疫一線，分別向青島市、威海市、濰坊市、煙臺(tái)市捐款捐物，以實(shí)際行動(dòng)扛起國(guó)有企業(yè)社會(huì)責(zé)任。

業(yè)務(wù)協(xié)同 資源配置提能級(jí)

一季度，山東港口緊緊依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以改革促進(jìn)港口資源整合、業(yè)務(wù)鏈拓展融合，業(yè)務(wù)協(xié)同、一體化運(yùn)營(yíng)成效漸顯，要素資源配置能級(jí)進(jìn)一步增強(qiáng)。

港口強(qiáng)不強(qiáng)看集裝箱。山東港口以集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展破局，成立集裝箱運(yùn)營(yíng)中心，推進(jìn)集裝箱業(yè)務(wù)一體化統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)，圍繞集裝箱發(fā)展定位、功能劃分、航線規(guī)劃、市場(chǎng)細(xì)分等大力推進(jìn)業(yè)務(wù)與資源協(xié)同，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)、散改集等業(yè)務(wù)以及與集裝箱業(yè)務(wù)有關(guān)的航運(yùn)、物流、貿(mào)易、金控等新業(yè)態(tài)協(xié)同發(fā)展，積極建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的物流樞紐港，打造東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐中心。

山東港口站位更大平臺(tái)配置資源，港口與港口、港口與板塊、板塊與板塊間深度融合，為生產(chǎn)提速增量提供了強(qiáng)勁動(dòng)能。一季度，面對(duì)疫情沖擊，山東港口吸引新增包括美西、美東、澳洲、非洲、東南亞等8條國(guó)際航線；青島港、日照港和航運(yùn)集團(tuán)聯(lián)手開(kāi)通今年首條外貿(mào)內(nèi)支線“黃島—日照—嵐山”航線，成為繼威海線、煙臺(tái)線后第三組定班運(yùn)行的“山港快線”，預(yù)計(jì)每年可增加吞吐量17．6萬(wàn)標(biāo)箱；成功開(kāi)通“膠州上合示范區(qū)至青島港”、“河南三門(mén)峽至青島港”農(nóng)資產(chǎn)品專列，打通日照港至成都青白江站海鐵聯(lián)運(yùn)新通道，助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

新業(yè)繁茂 新興主業(yè)齊發(fā)力

一季度，各板塊集團(tuán)依托港口優(yōu)勢(shì)，內(nèi)挖潛力，外拓市場(chǎng)，傳統(tǒng)主業(yè)、新興業(yè)務(wù)雙核驅(qū)動(dòng)，加快由單一港口運(yùn)營(yíng)商向供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型，持續(xù)提升現(xiàn)代航運(yùn)綜合服務(wù)能力。

以1月1日RCEP生效落地為契機(jī)，山東港口充分發(fā)揮作為RCEP區(qū)域面向日韓、東盟重要“橋頭堡”的優(yōu)勢(shì)，緊緊抓住RCEP、濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)、青島上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略和利好政策持續(xù)賦能，放大功能優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)港口傳統(tǒng)主業(yè)與金控、航運(yùn)等一體聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建一點(diǎn)接入的供應(yīng)鏈金融貿(mào)易產(chǎn)品體系。

山東港口金融、航運(yùn)等新興業(yè)務(wù)強(qiáng)勢(shì)發(fā)力，拓展經(jīng)營(yíng)。金控集團(tuán)與港口集團(tuán)協(xié)同打造貨物金融化的港口貿(mào)易融資生態(tài)圈。與青島港攜手打造的山東港口2022年首單大豆品種現(xiàn)貨質(zhì)押融資業(yè)務(wù)落地，為客戶提供了急需的4000萬(wàn)元貸款，盤(pán)活了港口優(yōu)勢(shì)資源，推動(dòng)從傳統(tǒng)裝卸服務(wù)向“物流＋供應(yīng)鏈＋金融”綜合服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。與日照港集團(tuán)在大宗商品交易、電子倉(cāng)單平臺(tái)建設(shè)等方面開(kāi)展了多維度合作，開(kāi)展山東某焦炭客戶2400萬(wàn)元電子倉(cāng)單質(zhì)押融資業(yè)務(wù)，進(jìn)一步推動(dòng)貨物倉(cāng)單化、倉(cāng)單金融化。2021年平臺(tái)上線以來(lái)，已實(shí)現(xiàn)電子倉(cāng)單融資金額6．1億元，為50余家企業(yè)解決融資難題。物流集團(tuán)進(jìn)一步延伸物流服務(wù)鏈條，山東港口寧夏（吳忠）內(nèi)陸港正式掛牌，這是山東港口在全面融合“元年”布局的首個(gè)內(nèi)陸港，也是山東港口在全國(guó)布局的第27個(gè)內(nèi)陸港，將進(jìn)一步助力甘青寧地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。山東港口海鐵聯(lián)運(yùn)繼續(xù)保持全國(guó)領(lǐng)先地位，一季度海鐵聯(lián)運(yùn)箱量完成70．84萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)15．85％。航運(yùn)集團(tuán)搶抓RCEP協(xié)議生效的戰(zhàn)略機(jī)遇，持續(xù)優(yōu)化“山港快線”“半島速航”“中韓日日達(dá)”等山東港口航運(yùn)品牌內(nèi)涵與實(shí)施路徑，激發(fā)航運(yùn)板塊活力。其他板塊集團(tuán)也積極把握機(jī)遇，推進(jìn)創(chuàng)新、融合發(fā)展。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 智慧綠色再提速

山東港口以建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港開(kāi)篇，融合全港“智慧大腦”，真金白銀、真招實(shí)措，支持各權(quán)屬單位在重點(diǎn)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新，加快推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色低碳發(fā)展，奮力開(kāi)創(chuàng)國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港建設(shè)新局面。

1月7日，山東港口在青島召開(kāi)“智慧引領(lǐng)科技支撐創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快建設(shè)世界一流海洋港口”科技創(chuàng)新大會(huì)，與省科技廳、省交通運(yùn)輸廳簽訂了山東省重大科技創(chuàng)新工程“智慧港口科技示范工程”任務(wù)書(shū)，發(fā)布了《山東省港口集團(tuán)“十四五”科技創(chuàng)新專項(xiàng)規(guī)劃》，并出臺(tái)全港科技創(chuàng)新10條激勵(lì)措施，以更大力度推動(dòng)科技創(chuàng)新工作再上新臺(tái)階。依托科技優(yōu)勢(shì)，山東港口全力推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)智慧港口建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)，持續(xù)放大港口一體化改革成效，以領(lǐng)先的科技創(chuàng)新能力服務(wù)物流鏈產(chǎn)業(yè)鏈和區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。3月12日，在“日郵維納斯”輪作業(yè)中，青島港自動(dòng)化碼頭橋吊單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到52．7自然箱／小時(shí)，第8次刷新裝卸效率世界紀(jì)錄。

聯(lián)動(dòng)共榮 港產(chǎn)城融合起新勢(shì)

山東港口搶抓國(guó)家穩(wěn)增長(zhǎng)、大投資重要戰(zhàn)略機(jī)遇，落實(shí)“三個(gè)更加”“三個(gè)滿意”，以項(xiàng)目為支撐放大港口“虹吸效應(yīng)”，建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)城融合港。行走在齊魯大地，眾多重大項(xiàng)目火熱開(kāi)工，有力驅(qū)動(dòng)山東港口開(kāi)啟新一輪發(fā)展熱潮。

2月23日、26日，山東港口港產(chǎn)城融合發(fā)展建成項(xiàng)目投產(chǎn)暨新項(xiàng)目開(kāi)工儀式在青島和日照相繼舉行，總投資達(dá)571億元的46個(gè)項(xiàng)目或建成投產(chǎn)，或集中開(kāi)工，投資大、輻射廣、拉動(dòng)強(qiáng)，開(kāi)啟了2022年山東港口港城聯(lián)動(dòng)發(fā)展的新征程，在百年變局和世紀(jì)疫情交織疊加的特殊形勢(shì)下，擔(dān)當(dāng)“六穩(wěn)”“六?！钡摹皦号撌?。

在新開(kāi)工項(xiàng)目中，除了碼頭及配套倉(cāng)儲(chǔ)、產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目外，山東港口國(guó)際科創(chuàng)中心和國(guó)際航運(yùn)金融中心格外引人矚目。山東港口正緊扣城市規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)，主動(dòng)將港口產(chǎn)業(yè)鏈延伸到貿(mào)易、物流、航運(yùn)、金融等增值服務(wù)領(lǐng)域，努力把港口對(duì)物流、資金流、信息流的輻射帶動(dòng)作用發(fā)揮到極致。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周曉峰 通訊員 張矛）