最新:青島地鐵6號(hào)線“雙龍”出洞 兩區(qū)間同日貫通
青島新聞網(wǎng)3月24日訊(記者 孫志文)近日,隨著青島地鐵6號(hào)線“攻堅(jiān)四號(hào)”盾構(gòu)機(jī)和“匠心一號(hào)”TBM雙雙破壁而出,地鐵6號(hào)線一期工程抓馬山站至河洛埠站區(qū)間左線盾構(gòu)段、河洛埠站至中德工業(yè)園站區(qū)間左線同日順利貫通。
據(jù)了解,本次貫通的抓河區(qū)間盾構(gòu)段左線全長550米,河中區(qū)間(TBM)左線全長786米,兩個(gè)掘進(jìn)區(qū)間地質(zhì)情況復(fù)雜多樣,部分區(qū)段巖層硬度極高且不均勻,穿越河洛埠水庫等水系,施工風(fēng)險(xiǎn)較高。地鐵六號(hào)線公司一方面組織各參建單位協(xié)同配合,嚴(yán)格控制掘進(jìn)參數(shù),密切跟蹤監(jiān)測各項(xiàng)數(shù)據(jù),定期組織專家進(jìn)行把關(guān)指導(dǎo),成功克服地質(zhì)軟硬不均、水體豐富、頻繁換刀等困難,確保設(shè)備安全高效掘進(jìn);一方面迅速行動(dòng),面對(duì)疫情防控嚴(yán)峻形勢,嚴(yán)格實(shí)施封閉式管理,定點(diǎn)包車組織工人上下班,認(rèn)真履行疫情防控各項(xiàng)要求,確保現(xiàn)場施工生產(chǎn)平穩(wěn)有序。
青島地鐵6號(hào)線一期工程線路全長約30.8公里,共設(shè)地下車站21座,目前已實(shí)現(xiàn)6個(gè)單線區(qū)間順利貫通。