東航空難 | 民航局 ：截至目前未發(fā)現(xiàn)幸存人員

3月22日晚上9點(diǎn)，國家應(yīng)急處置指揮部第一次新聞發(fā)布會在廣西梧州召開。據(jù)民航局航空安全辦公室主任朱濤介紹，截至目前，未發(fā)現(xiàn)機(jī)上幸存人員。

記者從會上獲悉，東航MU5735航班于3月21日13時16分從昆明起飛， 14時17分保持巡航高度8900米進(jìn)入廣州管制區(qū)。14：20管制員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)高度急劇下降，隨即多次呼叫機(jī)組，但未收到任何回復(fù)，14：23飛機(jī)雷達(dá)信號消失，后經(jīng)核實，飛機(jī)在廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣境內(nèi)墜毀。截至22日凌晨，搜救工作尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員，公安部門已對現(xiàn)場進(jìn)行了封鎖管控。

機(jī)上共有旅客123名（無外籍旅客），機(jī)組人員9名（飛行員3名，乘務(wù)員5名，安全員1名）。事發(fā)飛機(jī)為2015年6月22日引進(jìn)，截至事故發(fā)生時共飛行8986架次，總計18239小時。

最新消息：

目前對東航客機(jī)墜毀事故原因尚無清晰判斷，將全力搜集各方證據(jù)

中國民用航空局航空安全辦公室主任朱濤通報，本次事故飛機(jī)損毀嚴(yán)重，調(diào)查難度很大。鑒于調(diào)查工作剛剛開始，以目前掌握的信息，還無法對于事故的原因有一個清晰的判斷。下一步調(diào)查組將全力以赴搜集各方證據(jù)，重點(diǎn)在事發(fā)現(xiàn)場飛行記錄器的搜尋，并綜合各方面信息開展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦調(diào)查工作取得進(jìn)展，將在第一時間公布。

東航：飛機(jī)起飛前符合適航要求 已聯(lián)系到全部旅客家屬

東航：已與全部123名旅客家屬取得聯(lián)系

一是密切關(guān)注旅客搜救情況，與廣西壯族自治區(qū)黨委、政府，梧州市委、市政府緊密聯(lián)系，隨時準(zhǔn)備提供資源和運(yùn)力保障；

二是全力做好旅客家屬援助工作，迅速開通援助熱線電話，同時通過各種途徑主動與家屬進(jìn)行聯(lián)系，盡快全面掌握旅客信息，24小時內(nèi)與全部123名旅客的家屬取得聯(lián)系，組建100多名家屬援助工作團(tuán)隊，有序開展家屬援助工作；

三是開展安全隱患大排查，全面加強(qiáng)飛行、機(jī)務(wù)、空保和客貨檢查及環(huán)節(jié)管控，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求、最強(qiáng)力量、最實作風(fēng)，確保航空運(yùn)行絕對安全。

開展“一戶一冊一專班”的援助服務(wù)

有記者問道，旅客家屬在什么位置，作了什么具體安排？

東航發(fā)言人介紹，123名旅客的家屬涉及多個省市。按照民航慣例，東航在始發(fā)地昆明、目的地廣州、事發(fā)地梧州，都設(shè)立了家屬援助點(diǎn)。

東航方面選派了160多位援助專家，開展“一戶一冊一專班”的援助服務(wù)，目前疫情形勢嚴(yán)峻，建議家屬可以留在居住地聯(lián)系東航的工作人員，同樣可以及時掌握事件信息、妥善溝通善后事宜。（來源：央視新聞）