青島啟動“波螺油子”恢復(fù)項目 讓地鐵沿線老城風(fēng)貌原地“復(fù)活”

青島新聞網(wǎng)3月22日訊（記者 孫志文）歷史文化是城市的靈魂！在青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動中，開展歷史城區(qū)保護更新和地鐵建設(shè)及地鐵沿線開發(fā)建設(shè)雙雙在列。3月22日上午，在位于青島地鐵1號線觀象山站地鐵口、原“波螺油子”舊址區(qū)域的一棟歷史建筑前，青島地鐵集團舉行了“青島地鐵地鐵線路周邊歷史風(fēng)貌恢復(fù)項目”啟動儀式。

據(jù)悉，青島地鐵將在蘇州路地鐵沿線片區(qū)和膠州路地鐵沿線里院的部分區(qū)域，啟動地鐵沿線歷史風(fēng)貌恢復(fù)項目，重現(xiàn)城市記憶，激活歷史底蘊，促進產(chǎn)業(yè)升級，以地鐵擔(dān)當助力城市更新三年攻堅，推動歷史城區(qū)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

地鐵線路沿線周邊“還原”老場景

青島新聞網(wǎng)記者了解到，青島地鐵1號線經(jīng)過的蘇州路片區(qū)是青島著名的波螺油子老街所在地。在1897年即初現(xiàn)雛形的波螺油子曾是連接熱河路至萊蕪一路的主要通道。這段長約500米的蜿蜒坡道，兩側(cè)曾經(jīng)商戶林立，市井人聲不絕于耳，是青島人專屬的“城市情懷”。上世紀之交，為了便捷城市交通，膠寧高架橋建設(shè)期間拆除了部分波螺油子街道，后來又進行了區(qū)域性還建。

同樣位于地鐵1號線站點周邊的膠州路里院，在上世紀30年代就已頗具規(guī)模，這種里院也是青島獨有的中西結(jié)合的建筑形式。

“波螺油子”和“里院”是青島歷史文化的符號，也是青島這座城市發(fā)展歷程的見證，更是老城區(qū)里的一抹難以忘懷的色彩。

面對地鐵沿線地域廣闊的歷史街區(qū)，面對老城撲面而來的城市記憶，如何承擔(dān)起對于這座城市的社會責(zé)任，實現(xiàn)歷史街區(qū)發(fā)展的提質(zhì)迭代？青島地鐵在建設(shè)“軌道上的城市”過程中一直在思考著。

青島新聞網(wǎng)記者從媒體通氣會上獲悉，這次青島地鐵啟動的沿線歷史風(fēng)貌保護恢復(fù)項目，將以“波螺油子”的風(fēng)貌恢復(fù)為主線，提升膠寧高架橋下及南北兩側(cè)的街區(qū)品質(zhì)，重聚歷史城區(qū)人氣，恢復(fù)城市肌理和生活肌理，重現(xiàn)城市符號，讓這片土地成為建筑可閱讀、街道可漫步、城市可記憶的“文化客廳”。

以適度商業(yè)運營讓歷史街區(qū)“重生”

青島地鐵集團總經(jīng)理助理、青鐵商業(yè)發(fā)展有限公司董事長李曉杰介紹說，地鐵沿線歷史街區(qū)風(fēng)貌恢復(fù)將遵循“保護中發(fā)展，發(fā)展中保護”的整體思路。

據(jù)悉，蘇州路片區(qū)歷史風(fēng)貌恢復(fù)區(qū)域西鄰江蘇路，東至萊蕪一路，北側(cè)為膠寧高架路，重點研究區(qū)域用地面積約70000平米，啟動區(qū)用地面積4000平米，通過波螺油子風(fēng)貌恢復(fù)及業(yè)態(tài)引入，提升膠寧高架橋南北兩側(cè)的街區(qū)品質(zhì)。

膠州路地鐵沿線里院恢復(fù)項目包括膠州路49號、即墨路24號里院，位于市北區(qū)膠州路以北、即墨路以南、濰縣路以東、易州路以西，地上總建筑面積6210.62平米。除保護性修繕建筑房屋以外，將以“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一招商、統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一推廣”的原則，確保項目規(guī)劃科學(xué)、業(yè)態(tài)組合合理，發(fā)揮連通地鐵1號線中山路站口的區(qū)位優(yōu)勢，建成集住宿、餐飲、書店、文創(chuàng)、休閑娛樂等業(yè)態(tài)為一體的文旅地標，以適度商業(yè)運營助力歷史街區(qū)生命力重現(xiàn)，達到可持續(xù)保護與發(fā)展的目標。

青島咖啡協(xié)會副會長、如是書店創(chuàng)始人郝照明：“我認為歷史風(fēng)貌恢復(fù)不應(yīng)該是一味地修舊如舊，而應(yīng)該是修舊如故，這些老建筑當時極大地滿足了人們的生產(chǎn)生活需求，希望更新后的歷史街區(qū)也能將過去的文化提煉出來，結(jié)合當下的舒適感，滿足當下的生產(chǎn)生活需求?！?/p>

策劃先行助力歷史街區(qū)蝶變升級

青島地鐵緊抓城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動契機，承擔(dān)起時代和這座城市賦予的重要使命，在建設(shè)“軌道上的城市”征程中，以時不我待的“青島地鐵速度”，以“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭、“干”的作風(fēng)，厘清了一條地鐵沿線周邊歷史風(fēng)貌恢復(fù)的清晰路徑。

據(jù)了解，青島地鐵此次不僅發(fā)布了地鐵線路周邊歷史風(fēng)貌恢復(fù)共識和計劃，還邀請到青島理工大學(xué)建筑系主任王少飛、人文學(xué)者李明等專家，共同分享交流做好地鐵線路周邊歷史風(fēng)貌恢復(fù)的規(guī)劃思路，堅持策劃先行，助力歷史街區(qū)風(fēng)貌蝶變升級。市南區(qū)、市北區(qū)有關(guān)部門也將全力支持地鐵線路周邊歷史風(fēng)貌恢復(fù)項目，推動城市更新建設(shè)。

青島理工大學(xué)建筑系主任王少飛：“我們有義務(wù)，也有責(zé)任，讓現(xiàn)在的年輕人重新感受到老青島的風(fēng)情，延續(xù)城市的歷史文脈。所以在規(guī)劃時，我們要不僅要注重保護和更新，更要考慮到后續(xù)的利用，考慮到如何讓更新后的建筑充分發(fā)揮它的實用價值?！?/p>

據(jù)悉，青島地鐵還與青島海明城市發(fā)展有限公司、青島市北建設(shè)投資集團有限公司共同啟動了三方合作，宣布將攜手推進地鐵沿線歷史街區(qū)風(fēng)貌恢復(fù)。

新聞鏈接：

青島地鐵誠邀“城市更新合伙人”

破題地鐵沿線歷史風(fēng)貌恢復(fù)，青島地鐵面向社會征集思路，邀請市民對蘇州路片區(qū)波螺油子恢復(fù)提出寶貴的策劃方案和意見建議。與此同時，啟動《我與波螺油子》城市記憶征集活動，向市民征集與“波螺油子”相關(guān)的老物件、老照片、回憶故事等內(nèi)容。后期，青島地鐵將根據(jù)征集情況，以專題展覽的形式，邀請市民一同回顧那段歷史時光。

歷史街區(qū)縱貫時空，折射歷史，映照現(xiàn)代和未來。在她關(guān)照下的百年青島，正在度過一個不同尋常的春天。在期待疫散花開，春滿山海的同時，青島地鐵誠邀更多“城市更新合伙人”共同加入地鐵線路周邊歷史風(fēng)貌恢復(fù)項目。通過攜手努力，讓歷史街區(qū)蝶變升華，留住記憶，更新未來，讓青島更美好。

一、活動主題

我與波螺油子

二、征集內(nèi)容

1.蘇州路片區(qū)波螺油子恢復(fù)策劃方案和意見建議。

2.本次作品征集須緊扣“我與波螺油子”主題，投稿者可圍繞與波螺油子相關(guān)的老物件、老照片、回憶故事等內(nèi)容，敘述波螺油子時光往事。

三、投稿方式

1.投稿者請將作品以電子郵件形式發(fā)送至郵箱boluoyouzi2022@163.com，郵件名以“《我與波螺油子》城市記憶征集活動”命名，每幅作品命名格式為“標題+拍攝地+姓名+聯(lián)系電話”，3幅作品以上請用壓縮包統(tǒng)一壓縮成一個文件發(fā)送。

2.關(guān)注“青島地鐵”微信公眾號，在評論區(qū)留言對波螺油子恢復(fù)的策劃方案和意見建議，或與波螺油子的時光往事。

有關(guān)征集活動的詳細內(nèi)容，請屆時關(guān)注“青島地鐵”微信公眾號的相關(guān)推送。