中國首套超大型三錨式浮標(biāo)綜合觀測平臺入列并正式運行

圖為三錨平臺布放現(xiàn)場。賈思洋 攝

中新網(wǎng)青島1月16日電（記者 胡耀杰）中科院海洋研究所16日發(fā)布消息稱，日前，中國首套具有長期、定點、智能剖面觀測功能的超大型三錨式浮標(biāo)綜合觀測平臺（簡稱“三錨平臺”）在中國東海海域成功布放，正式加入中國科學(xué)院近海海洋觀測研究網(wǎng)絡(luò)東海海洋觀測研究站的觀測陣列。該設(shè)施的投入運行結(jié)束了中國近海海域缺少長期、定點、實時進(jìn)行剖面水體觀測設(shè)施的歷史，增強了東海站的組網(wǎng)觀測能力，提高了觀測參數(shù)的豐富度，將為海洋科學(xué)研究提供更加有力的支撐作用。

三錨平臺被拖帶至指定海域。賈思洋 攝

據(jù)介紹，三錨平臺是目前國內(nèi)首套直徑最大、觀測參數(shù)最全、智能化程度最高的海上綜合觀測和試驗平臺，研制目的是解決中國近海剖面水體觀測數(shù)據(jù)難以長期、定點、連續(xù)獲取的難題，是觀測技術(shù)方面的一項創(chuàng)新性應(yīng)用工程。

據(jù)悉，三錨平臺的基本結(jié)構(gòu)是由一個中心主浮標(biāo)體和三個外圍保護(hù)浮鼓及配套錨系組成，有效解決了傳統(tǒng)單錨系浮標(biāo)在進(jìn)行水下剖面觀測容易造成設(shè)備纏繞的問題。三錨平臺的智能判斷功能也是一大創(chuàng)新，在惡劣天氣下，當(dāng)風(fēng)、浪、流數(shù)值超過安全閾值時可將剖面觀測設(shè)備安全回收，待海況好轉(zhuǎn)時又可自動投入運行。

由于三錨式浮標(biāo)綜合觀測平臺采用三錨系留系統(tǒng)的特殊系泊方式，布放難度十分巨大。為此，全體技術(shù)人員提前五天到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行布放的準(zhǔn)備工作，包括物資清點、錨系的連接、傳感器標(biāo)定檢測、絞車的調(diào)試和安全系統(tǒng)檢查等，僅僅布放工序就有61項。

布設(shè)當(dāng)天，兩條工程船拖著三錨式浮標(biāo)綜合觀測平臺、保護(hù)浮鼓及相關(guān)物資經(jīng)過10余個小時約40海里的拖航抵達(dá)指定海域，經(jīng)過近14個小時的緊張工作，最終兩條施工船舶遵循布放方案的協(xié)同調(diào)度，順利完成了整套系統(tǒng)的布放。自此，三錨式浮標(biāo)綜合觀測平臺正式入列東海海洋觀測研究站觀測陣列，開始長期、定點、實時的剖面觀測數(shù)據(jù)獲取。

三錨平臺研制得到了中科院海洋大科學(xué)研究中心、財政部修購專項資金、中科院裝備研制項目和國家自然科學(xué)基金項目等支持，平臺研制和建設(shè)過程中得到了山東省科學(xué)院海洋儀器儀表研究所、江蘇新華航標(biāo)廠、中科院半導(dǎo)體研究所等單位的協(xié)助和支持。（完）