打造行業(yè)隱形冠軍！中車四方所獲中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)特等獎

青島日報社／觀海新聞1月15日訊 中國鐵道學(xué)會日前正式公布2020年度“中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”獲獎項目，中車四方所聯(lián)合承擔(dān)的“分布式智能機車制動系統(tǒng)研制與應(yīng)用”項目榮獲特等獎。

“分布式智能機車制動系統(tǒng)研制與應(yīng)用”項目結(jié)合中國鐵路實際運用情況和機車空氣制動技術(shù)發(fā)展方向，研制了分布式模塊化結(jié)構(gòu)的新型機車制動系統(tǒng)，在微機和網(wǎng)絡(luò)通訊的分布式控制、空氣制動與電制動協(xié)同工作模式、制動系統(tǒng)集成電控空氣后備制動操作和控制技術(shù)等多個技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了創(chuàng)新性突破，標(biāo)志著我國鐵路機車制動產(chǎn)品在新造市場徹底擺脫對國外制動技術(shù)的依賴。

在“分布式智能機車制動系統(tǒng)研制與應(yīng)用”項目中，中車四方所聯(lián)合研制了CAB－B型機車制動系統(tǒng)。

CAB－B型機車制動系統(tǒng)是中國新一代標(biāo)準機車制動控制系統(tǒng)，系統(tǒng)技術(shù)方案遵循標(biāo)準化、模塊化、智能化、簡統(tǒng)化的設(shè)計要求，由制動控制器、制動顯示屏、電空控制單元、電氣接口單元、緊急閥等幾個主要部分組成。2020年，CAB－B型機車制動系統(tǒng)已分別在HXD3C及HXD1C機車上完成了階段批量裝車，跨出了由試驗階段到批量階段的堅實一步。

中車四方所相關(guān)負責(zé)人表示，CAB－B型機車制動控制系統(tǒng)的成功研制，進一步提升了我國機車制動系統(tǒng)的技術(shù)水平。將有效降低機車運用和維護成本，提高整車產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的競爭能力，帶動相關(guān)機械、電子、橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展，吸納高層次人才就業(yè)，具備良好的經(jīng)濟和社會效益。

此外，在本次評獎中，中車四方所主導(dǎo)或聯(lián)合承擔(dān)的“高速列車產(chǎn)業(yè)化及技術(shù)創(chuàng)新管理與實踐”“軌道車輛整車疲勞與振動臺系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用研究”“高速動車組前端開閉機構(gòu)研制”“鐵路客車冷壓接線端子壓接工藝”項目分獲特等、一等、二等、三等獎。

今后，中車四方所將始終堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，持續(xù)提升自主研發(fā)技術(shù)水平，進一步開拓新產(chǎn)品市場，為用戶實現(xiàn)最大價值，推動公司新一輪高質(zhì)量發(fā)展，助力國產(chǎn)軌道交通裝備走向世界，聚力中車制動產(chǎn)業(yè)打造行業(yè)隱形冠軍，努力為建成受人尊敬世界一流中車貢獻更大力量。（青島日報／觀海新聞記者 劉蘭星 通訊員 趙鵬）