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保潔員撿到鉆戒上交后遭罰款,是好人難當(dāng),還是規(guī)則不夠好?

2020-12-20 12:02    青島新聞網(wǎng)

文 |牛曉瑜

來(lái)源 |青島新聞網(wǎng)視點(diǎn)團(tuán)隊(duì)

社會(huì)想要正常運(yùn)轉(zhuǎn),需要在人與人之間設(shè)置各種規(guī)則,人必須遵守規(guī)則并且一心向善,才能在社會(huì)中立足。但最近發(fā)生了幾件尷尬事,都是由于人守規(guī)則和做好事而導(dǎo)致的。有些令人唏噓,有些則令人匪夷所思。

01

甘女士是長(zhǎng)沙站內(nèi)的一名保潔員工,在打掃列車衛(wèi)生時(shí)撿到一枚鉆戒。甘女士稱自己的工作規(guī)定時(shí)間僅十幾分鐘,因擔(dān)心上樓交戒指耽誤打掃時(shí)間,并且分不清鉆戒到底是真是假,就先以工作為主。工作完以后自己上了趟廁所,此時(shí)組長(zhǎng)打電話詢問(wèn)是否撿到戒指,甘女士表示有拾到并上交。但面對(duì)此舉,甘女士所屬保潔公司認(rèn)為其違反公司規(guī)定,未第一時(shí)間上交拾撿物品并且?guī)щx過(guò)車廂,所以要對(duì)甘女士罰款500元。

據(jù)了解,甘女士的月工資只有3500元。而這次意外讓她一下被扣罰500元,對(duì)她來(lái)說(shuō)是不小的損失。做了好事還要被罰,甘女士也覺(jué)得十分委屈。

網(wǎng)友對(duì)這家公司的舉動(dòng)也感到十分迷惑。甚至有網(wǎng)友猜測(cè):這家公司是有罰款指標(biāo)需要“沖業(yè)績(jī)”嗎?

拾金不昧,是中華民族的傳統(tǒng)美德,也是社會(huì)的基本守則?,F(xiàn)如今,遇到拾金不昧的人,失主或者所在的單位都會(huì)向撿拾者進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì),以褒揚(yáng)拾金不昧的行為。而甘女士用實(shí)際行動(dòng)踐行了這四個(gè)字,反倒收到了罰款500元的“獎(jiǎng)勵(lì)”。

也許清潔公司的本意是,用罰款的方式逼迫員工撿拾物品之后迅速上交。

但實(shí)際上,這種所謂的懲罰大有可能造成反作用。心理學(xué)上來(lái)看,懲罰只會(huì)降低行為發(fā)生的概率,而強(qiáng)化(獎(jiǎng)勵(lì))會(huì)增加行為發(fā)生的概率。如果為了讓清潔工積極上交撿拾物品,就要采取“上交就獎(jiǎng)勵(lì)”的方法,這樣才會(huì)鼓勵(lì)更多的人上交。

而現(xiàn)在,公司懲罰了上交的行為,就會(huì)降低上交的概率。如果下次再有清潔工發(fā)現(xiàn)旅客遺留的鉆戒,可能會(huì)有意無(wú)意的一把掃入垃圾堆,眼不見(jiàn)為凈,不惹禍上身。清潔工自己避免了損失,失去的是被主人忘記的財(cái)物,和這家公司的良心。

另外,甘女士稱不知鉆戒真假,于是選擇先做好打掃車廂的本職工作,這是合情合理的,也是甘女士對(duì)工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。但這時(shí),打掃車廂的本職工作與第一時(shí)間上報(bào)撿拾物品是有矛盾的。在產(chǎn)生這種矛盾時(shí),該公司用“一刀切”的手段對(duì)甘女士進(jìn)行了處罰,沒(méi)有考慮當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況,這樣是否合理?一句“公司規(guī)定”就可以讓甘女士白白受委屈?說(shuō)到底,這種公司規(guī)定本身又是否合理呢?

退一步講,假如甘女士真的存在“私心”,但在詢問(wèn)時(shí)立即誠(chéng)實(shí)表態(tài),也是無(wú)法進(jìn)行“有罪認(rèn)定”的,“立即上交”的規(guī)定和“限時(shí)打掃”的規(guī)定存在沖突,這是制度設(shè)計(jì)的漏洞,不能將這種漏洞變成“臟水”潑在員工身上。其實(shí),只要制度稍作改進(jìn),如撿到失物第一時(shí)間電話報(bào)告,是否就可避免此類事件的發(fā)生呢?

02

當(dāng)自己身后有一輛拉著警報(bào)的救護(hù)車時(shí),你會(huì)怎么做?很多人都會(huì)回答,當(dāng)然是盡量避讓啦!

有幾位司機(jī)也是這么做的,但是得到的結(jié)果卻有些出人意料。

徐師傅在路口等紅綠燈的時(shí)候,身后來(lái)了一輛拉著警報(bào)的救護(hù)車。徐師傅好心避讓,在紅燈時(shí)左轉(zhuǎn),結(jié)果被記6分,罰款200元。對(duì)此警方表示,避讓救護(hù)車等特種車輛也不得違反交通信號(hào)燈。

張先生在斑馬線處等紅綠燈,后面正好有一輛救護(hù)車?guó)Q笛前進(jìn),張先生為了給救護(hù)車讓路直接壓線,開(kāi)到旁邊的車道上。數(shù)日后,張先生因壓線并駛?cè)肼愤?,被罰3分,罰款200元。他上傳視頻證明他是為了給救護(hù)車讓路而壓線行駛,不料張先生申請(qǐng)行政復(fù)議卻被駁回,交通警察對(duì)張先生說(shuō),即使給救護(hù)車讓路,也不能闖紅燈、闖壓線。

看起了相似的另一個(gè)場(chǎng)景,交警卻給出了完全不同的判罰。

11月30日,廣西柳州,民警接到舉報(bào):一輛白色小轎車停在一輛正在出勤的救護(hù)車前,救護(hù)車連續(xù)鳴笛12次,該車始終未讓行,擋住救護(hù)車1分21秒,直到綠燈亮起才通行。司機(jī)梁某稱,因怕被扣分,不知如何讓行。民警對(duì)駕駛?cè)肆耗尺M(jìn)行處罰與教育。交警稱,若遇到正在執(zhí)行任務(wù)的救護(hù)車時(shí),司機(jī)不受紅燈限制,如果被拍到,交警會(huì)進(jìn)行核實(shí),司機(jī)可以往前開(kāi)一點(diǎn),靠右側(cè)停車,讓救護(hù)車先行。

所以道路規(guī)則究竟是怎樣的?什么情況下應(yīng)該如何遵守規(guī)則?這竟成了一個(gè)讓人說(shuō)不清的問(wèn)題。

是什么讓人不敢給救護(hù)車讓路?明明知道是好事,為啥不敢做?實(shí)在是做好事的成本太高。

如果不為救護(hù)車讓路,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十三條與第九十條規(guī)定,不避讓執(zhí)行任務(wù)的特種車輛的,記3分,罰款200元。

如果為救護(hù)車讓了路,司機(jī)勢(shì)必要承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn),比如闖紅燈、壓線等。根據(jù)最新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,2013年1月1日開(kāi)始執(zhí)行新交規(guī)之后,闖紅燈記6分罰200元。另外,因?yàn)槎Y讓特種車輛發(fā)生事故的,禮讓情節(jié)不影響責(zé)任認(rèn)定。

不讓路,扣3分。讓路,有可能要扣6分。哪個(gè)合算,一眼便知。

有些駕照分?jǐn)?shù)不多的司機(jī)表示,真的不敢讓,因?yàn)椴粔蚩鄯?,心疼罰款。就算是扣分之后能通過(guò)復(fù)議的方式取消違法記錄,中間的過(guò)程也過(guò)于繁瑣和漫長(zhǎng)。有網(wǎng)友詳細(xì)講述了開(kāi)證明的過(guò)程:

就這位網(wǎng)友的分享來(lái)看,要取消違章記錄,至少需要跑三趟,兩個(gè)地方,排不知道需要多久的隊(duì),還不知道具體要找誰(shuí)辦理。來(lái)回的路費(fèi),花費(fèi)的時(shí)間,耽誤的工作,都需要做好事的司機(jī)自己買單。

做好事的成本要做事的人自行承擔(dān),是否有些不近情理?

有很多網(wǎng)友質(zhì)疑,既然交警的攝像頭能夠拍到司機(jī)闖紅燈壓線等違法行為,那為何對(duì)司機(jī)避讓特種車輛的行為選擇性視而不見(jiàn)?還需要司機(jī)自行申請(qǐng)行政復(fù)議。如果在司機(jī)申請(qǐng)行政復(fù)議時(shí),能否設(shè)置“快速通道”,讓避讓特種車輛所產(chǎn)生的損失能快速通過(guò)行政復(fù)議來(lái)免除,還司機(jī)一個(gè)清白,給司機(jī)一個(gè)交代,讓司機(jī)的好事做的值得,讓每一個(gè)避讓特種車輛的司機(jī)都沒(méi)有任何的抵觸。

03

規(guī)則的設(shè)置,是為了社會(huì)能更好的運(yùn)行。但在實(shí)際操作過(guò)程中,總是能遇到一些意料不到的矛盾。制定相關(guān)法規(guī)時(shí),能否考慮到生活中經(jīng)常能碰到的特殊情況?執(zhí)法時(shí),是否能從實(shí)際情況出發(fā)做到真正的人性化執(zhí)法?有時(shí),這是對(duì)普通人社會(huì)責(zé)任和良心的一次詢問(wèn),同時(shí),這也更是對(duì)規(guī)則制定者智慧的嚴(yán)格考驗(yàn)。

只有建立健全有關(guān)法規(guī),執(zhí)行時(shí)具體問(wèn)題具體分析,避免“一刀切”、“以罰代管”,這樣才能讓規(guī)則本身的意義得到充分的發(fā)揮,讓每一個(gè)遵守規(guī)則的好人都能受到應(yīng)有的褒揚(yáng)。

畢竟,我們希望社會(huì)上的好人越來(lái)越多,不是嗎?

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