官方回應(yīng)！青島地鐵1號線南段爭取明年開通

交通工作與民生息息相關(guān)，每天約有318萬人次乘坐公交車，52萬人次乘坐地鐵，80萬人次乘坐出租車，7萬名旅客乘坐飛機(jī)，10．9萬名旅客通過鐵路出行，3000輛客運(yùn)班車發(fā)往全國各地，25．6萬輛汽車在高速公路上馳騁，5．76萬箱貨物在青島港吞吐……這就是青島交通繁忙的一天。

一年來，青島市交通運(yùn)輸局聚焦人民群眾對美好出行的向往，重點(diǎn)辦了八件實(shí)事。

一是成功創(chuàng)建為全國公交都市建設(shè)示范城市。今年更新新能源公交車616輛，調(diào)整優(yōu)化公交線路97條，解決了惠水和苑、歡樂濱海城、地鐵公交接駁等一批出行難題。

二是落實(shí)疫情期間免收收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)、重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行要求，全市高速公路減免通行費(fèi)13億元。

三是成功獲批商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐，青島成為全國為數(shù)不多的同時(shí)擁有生產(chǎn)服務(wù)（港口）型、商貿(mào)服務(wù)型2個(gè)國家物流樞紐的城市。

四是地鐵1號線北段、8號線北段年底前初期運(yùn)營，城陽區(qū)、膠州市與主城區(qū)將實(shí)現(xiàn)快速軌道聯(lián)通。

五是濰萊高鐵建成通車，結(jié)束了平度不通高鐵的歷史，市域（郊）列車開通后，從平度站、萊西站到青島北站僅需43分鐘、32分鐘。

六是雙元路雙積路節(jié)點(diǎn)立交、雙元路拓寬工程年底前建成通車，華中路貫通工程、膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道工程開工建設(shè)，路網(wǎng)通行效率進(jìn)一步提升。

七是投資71．4億元建設(shè)養(yǎng)護(hù)“四好農(nóng)村路”1703公里，三年集中攻堅(jiān)行動(dòng)累計(jì)完成3396公里，實(shí)現(xiàn)圓滿收官。

八是完成2179個(gè)行政村通戶道路硬化，全市基本實(shí)現(xiàn)“戶戶通”，解決了村民出行最后“一米”問題。

一年來，圍繞服務(wù)青島市重大戰(zhàn)略實(shí)施，著力建好民生路、致富路和發(fā)展路，以大交通服務(wù)大發(fā)展。

下一步，青島將以建設(shè)世界一流港口和國際航空樞紐為核心，努力打造具有全球競爭力的國際性綜合交通樞紐城市、全國主要的國際物流中心城市、人文時(shí)尚宜居幸福的現(xiàn)代公交都市、可持續(xù)發(fā)展的智慧生態(tài)交通城市，服務(wù)保障現(xiàn)代化國際大都市建設(shè)。2021年，重點(diǎn)推進(jìn)三個(gè)方面的工作：

一是重點(diǎn)工程建設(shè)再提速。加快董梁高速董家口至沈海高速段、濟(jì)青中線高速（濰坊至青島段）、濰煙鐵路青島段、萊榮鐵路青島段和董家口港區(qū)胡家山作業(yè)區(qū)等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。加快推進(jìn)藍(lán)谷至膠東機(jī)場快速通道、青蘭高速、沈海高速改擴(kuò)建等工程前期工作，力爭早日開工建設(shè)。

二是門戶樞紐功能再提升。發(fā)揮生產(chǎn)服務(wù)型（港口型）、商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐功能，加快全市總投資410億元的26個(gè)重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)，著力構(gòu)建東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)國際物流大通道，海鐵聯(lián)運(yùn)量增長10％以上。

三是交通服務(wù)能力再提高。鞏固青島“公交都市”建設(shè)成果，統(tǒng)籌公交運(yùn)力資源，強(qiáng)化公交、地鐵銜接。推動(dòng)軌道交通組網(wǎng)運(yùn)營，爭取地鐵1號線（南段）2021年年底前開通。加強(qiáng)出租車、海上旅游客運(yùn)等行業(yè)的監(jiān)管服務(wù)，不斷提升服務(wù)水平。大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?蔣甜 青島報(bào)道