最新消息！12月1日起，青島膠東國際機(jī)場(chǎng)陸續(xù)開展校驗(yàn)飛行、試驗(yàn)飛行

記者27日從膠州市交通部門獲悉，青島膠東國際機(jī)場(chǎng)將于12月1日起陸續(xù)開展校驗(yàn)飛行、試驗(yàn)飛行，為了確保飛行安全，當(dāng)天，膠州市交通運(yùn)輸局組織召開了膠東國際機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)工作專題調(diào)度宣傳會(huì)議。會(huì)議上，青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)通報(bào)了膠東國際機(jī)場(chǎng)校飛、試飛有關(guān)情況。

據(jù)悉，此次會(huì)議由膠州市交通局黨組成員、副局長王森主持，膠州市阜安、中云、三里河、九龍、膠東、膠萊、膠北等街道辦事處和李哥莊鎮(zhèn)有關(guān)負(fù)責(zé)人；膠州市臨空區(qū)管委、膠州市大沽河度假區(qū)管委、膠州市應(yīng)急管理局、膠州市公安局（含110指揮中心負(fù)責(zé)人）、膠州市自然資源、膠州市城鄉(xiāng)建設(shè)局、膠州市綜合行政執(zhí)法局、膠州市氣象局、膠州市教育體育局、膠州市無線電委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人；膠州市供電公司、膠州市網(wǎng)通公司、膠州市移動(dòng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人參會(huì)。會(huì)上，青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)通報(bào)了膠東國際機(jī)場(chǎng)校飛、試飛有關(guān)情況，提出了需要協(xié)調(diào)解決問題；隨后各參會(huì)單位進(jìn)行了討論交流發(fā)言。

據(jù)了解，11月20日，青島新機(jī)場(chǎng)空管工程（第二階段）順利通過竣工驗(yàn)收。至此，青島新機(jī)場(chǎng)空管工程全部完成竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著青島地區(qū)民航空中交通的新“大腦”已全部完成建設(shè)項(xiàng)目，為開展最后的行業(yè)驗(yàn)收、并最終向社會(huì)開放空管設(shè)施設(shè)備邁出關(guān)鍵一步。

2015年6月26日，青島膠東國際機(jī)場(chǎng)奠基開工；2020年6月，具有里程碑意義的航站樓房建工程和民航專業(yè)工程通過竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著青島膠東國際機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)全面竣工；2020年7月18日，空管自動(dòng)化完成校飛。

12月1日將開展的飛行校驗(yàn)，是每一座新建機(jī)場(chǎng)通航前的先決條件，也是對(duì)機(jī)場(chǎng)前期建設(shè)情況的檢驗(yàn)，屬于“投產(chǎn)校驗(yàn)”，可獲得機(jī)場(chǎng)通信、導(dǎo)航、監(jiān)視等設(shè)備的全部技術(shù)參數(shù)和信息。按照青島膠東國際機(jī)場(chǎng)本期工程兩條3600米跑道的建設(shè)規(guī)模，投產(chǎn)飛行校驗(yàn)預(yù)計(jì)要持續(xù)近兩個(gè)月的時(shí)間。

以北京大興國際機(jī)場(chǎng)為例，投產(chǎn)飛行校驗(yàn)于2019年1月22日開始，完成時(shí)間為同年2月24日，比原定計(jì)劃提前了19天。飛行校驗(yàn)結(jié)束后，2019年6月30日，北京大興國際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)工程竣工驗(yàn)收；2019年9月25日，大興國際機(jī)場(chǎng)正式通航。

不過，北京大興國際機(jī)場(chǎng)本期的建設(shè)規(guī)模，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于青島膠東國際機(jī)場(chǎng)。北京大興國際機(jī)場(chǎng)一期工程按2025年旅客吞吐量7200萬人次，貨郵吞吐量200萬噸，飛機(jī)起降62萬架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)，建設(shè)4條跑道，70萬平方米航站樓及相應(yīng)的貨運(yùn)、空管、航油、市政配套、綜合交通樞紐等設(shè)施。而青島膠東國際機(jī)場(chǎng)一期建設(shè)用地16平方公里，航站樓面積47．8萬平方米，設(shè)97座登機(jī)廊橋；站坪共設(shè)178個(gè)機(jī)位，其中76個(gè)為近機(jī)位；跑道共兩條，均為3600米長，寬度分別為45米和60米；可滿足2025年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機(jī)起降29．8萬架次的保障需求。