青島司機注意啦!這兩處路口交通組織擬調(diào)整,涉及市北李滄
青島日報社/觀海新聞8月22日訊 為提高路口通行效率,青島交警通過實地調(diào)研,擬對市北區(qū)同安路勁松五路路口、李滄區(qū)黑龍江中路華樓山路路口進行交通組織優(yōu)化,將方案進行公示。
市北區(qū)同安路勁松五路路口交通組織優(yōu)化方案
同安路勁松五路路口緊鄰第二實驗初級中學,高峰時段北向南及東向西流量較大,為提高同安路勁松五路路口通行效率,青島交警通過實地調(diào)研,擬對此路口進行交通組織優(yōu)化。
具體方案如下:
1、北進口壓縮進出口道寬度,渠化為6車道,車道屬性為“左轉(zhuǎn)+左轉(zhuǎn)+直行+直行+直行+右轉(zhuǎn)”;
2、東進口偏移中心護欄,增加1條車道,車道屬性為“左轉(zhuǎn)”,第一車道停止線后移;
3、南進口壓縮進出口道寬度,渠化為6車道,車道屬性為“左轉(zhuǎn)+左轉(zhuǎn)+直行+直行+直行+右轉(zhuǎn)”;
4、西進口偏移中心護欄,增加1條車道,車道屬性為“左轉(zhuǎn)”,第一車道停止線后移。
李滄區(qū)黑龍江中路華樓山路路口交通組織優(yōu)化方案
華樓山路東進口出車需求大,為提高路口通行效率,青島交警通過實地調(diào)研,擬對黑龍江中路華樓山路路口進行交通組織優(yōu)化。
具體方案如下:
華樓山路東進口重新渠化為三進一出,進口車道屬性為“左轉(zhuǎn)+直左+直右”,進口車道寬度為3米、3米、4米;出口車道寬度為4米,第一車道停止線后移,優(yōu)化北左轉(zhuǎn)行駛流線;同時優(yōu)化調(diào)整東、西信號放行相序,減少東西向車輛路口內(nèi)沖突。(青報全媒體記者 于滈)