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好消息!年底,青島西站可快速直達上海、南京

2020-08-22 10:01    大眾網(wǎng)

近日,鹽通高鐵正線順利鋪通,連鎮(zhèn)鐵路(連云港-淮安-揚州-鎮(zhèn)江)淮安至鎮(zhèn)江段11月底將具備通車條件,兩條鐵路今年年底將全部開通運營,接入我國高鐵網(wǎng)。屆時,青島西站直達上海、南京的快速鐵路通道即將全部開通。

據(jù)悉,鹽通高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分,北連青鹽鐵路、南接滬蘇通鐵路,由鹽城站向南連接南通西站,正線全長156.6公里,設(shè)計時速350公里,目前已完成正線鋪軌,按照計劃,全線將于12月底開通運營。

鹽通高鐵與徐鹽高鐵、滬蘇通鐵路共同構(gòu)成京滬高鐵南段的重要輔助通道,建成后實現(xiàn)徐鹽、連鹽、滬蘇通等鐵路間的互聯(lián)互通,形成華北、西北地區(qū)與長三角地區(qū)聯(lián)系的便捷運輸通道,緩解京滬高鐵徐州至上海間的運輸壓力,對于提高沿海鐵路通道整體運輸能力、提升區(qū)域路網(wǎng)輻射效能、促進長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要作用。

連鎮(zhèn)鐵路自連云港至鎮(zhèn)江,全長304.5公里,設(shè)計時速250公里,主要承擔區(qū)域內(nèi)南北方向客運任務(wù),被喻為江蘇高速鐵路網(wǎng)的脊梁骨,打通蘇北、蘇中、蘇南。全線通車后將成為京滬高鐵徐州至上海的一條輔助通道,大大緩解京滬高鐵的壓力。目前,連鎮(zhèn)鐵路已開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,按照計劃將于11月底建成通車。

鹽通、連鎮(zhèn)兩條鐵路通車后,從青島西站可通過青鹽鐵路、鹽通高鐵、滬蘇通鐵路、連鎮(zhèn)鐵路4小時通達上海、南京、蘇州、揚州等長三角重點城市,對于進一步提升新區(qū)交通區(qū)位優(yōu)勢,促進新區(qū)與長三角地區(qū)的經(jīng)濟社會交流和區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

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