2020國際航運中心發(fā)展指數發(fā)布 青島國際航運中心升至第15位

7月11日，2020新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數報告在上海發(fā)布，在全球國際航運中心排名中，青島位列第15位，比去年17位上升兩個名次，青島國際航運中心建設取得積極成效。以上海、寧波舟山、廣州、青島為代表的亞太地區(qū)航運中心，保持了良好的上升勢頭，全球航運資源配置能力加速“東移”。

綜合排名結果顯示，2020年全球航運中心城市綜合實力前10位分別為新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、漢堡、雅典、紐約－新澤西、東京，上海首次躋身前三強。從前十強看，5個位于亞洲，4個位于歐洲，1個位于美洲。新加坡保持領先態(tài)勢，連續(xù)7年奪冠；倫敦憑借高端航運服務的優(yōu)勢積累，重回次席；上海在航運硬件和軟件建設上持續(xù)發(fā)力，供應鏈節(jié)點功能與高端航運服務功能加速融合，綜合排名首次位列三甲。

近年來，世界經濟重心和國際航運中心“東移”的趨勢日益清晰。對比2019與2020年亞洲航運中心排名來看，有11個城市的排名有所上升，占亞洲樣本總量的61．11％。航運中心有13個樣本城市位于中日韓航線地區(qū)，其中，上海、香港、東京均處于前十位，是東亞國際航運中心的代表城市，寧波舟山、廣州、釜山、青島分別位于第11，13，14和15位，是第二梯隊代表城市。

從2018年的全球19位到2019年的第17位，再到2020年的第15位，青島在國際航運中心排名中逐年提升。這體現(xiàn)青島在航運中心建設中進步明顯，效果顯著，影響力逐漸提升。為提升青島港航服務業(yè)能力，青島市建立了以青島國際航運服務中心為代表的專業(yè)機構，在航運信息化、航運研究、航運金融、航運高端人才培養(yǎng)等方面成效顯著。特別是去年，青島發(fā)起了航運貿易金融創(chuàng)新中心建設，圍繞航運做貿易，圍繞貿易繁榮金融，以貿易推動航運，以金融推動貿易，大力提升青島在航運、貿易、金融領域的全球影響力，建設國際航運貿易金融創(chuàng)新中心。根據統(tǒng)計，青島港貨物和集裝箱吞吐量達6．02億噸、2183萬標箱，分別增長6．9％、8．8％，均居全國第五位，分列全球第五和第七。

今年，青島市交通運輸局堅持以打造山東面向世界開放發(fā)展的橋頭堡為目標，高標準制定國際航運貿易金融創(chuàng)新中心建設攻勢作戰(zhàn)2．0版，圍繞海港、空港、物流、信息化建設及自貿區(qū)試點等，持續(xù)加快港口基礎設施及智慧港航建設，提升港口國際運營水平、空港運輸水平和青島市港航輻射能力。截至5月份，港口完成貨物吞吐量2．43億噸，居全國第4位；完成集裝箱845．76萬標箱，居全國第5位。

新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數自2014年發(fā)布，主要從港口條件、航運服務和綜合環(huán)境三個維度表征國際航運中心城市發(fā)展的內在規(guī)律，全面衡量并真實反映一定時期內國際航運中心港口城市綜合實力，目前已成為評價各大航運中心發(fā)展狀況的重要指標。（大眾網·海報新聞記者 金瞳 通訊員 紀海蕾 青島報道）