停車場充電車位不低于15% 新建固定車位均供電

12月26日訊（記者 張穩(wěn)）26日上午，記者從山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上了解到，山東省能源局、省住房城鄉(xiāng)建設廳等16部門（單位）20日聯(lián)合印發(fā)了《關于進一步加強和規(guī)范全省電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），明確提出到2022年底前，山東全省充電基礎設施保有量達到10萬個以上，基本建成“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎設施體系。

近年來，山東省相關部門按照職責分工，制定充電基礎設施“十三五”發(fā)展規(guī)劃和建設運營管理辦法，出臺電動公交汽車充換電設施用電價格獎勵、財政資金獎補政策，將配建充電基礎設施納入供地條件，發(fā)布充放電基礎設施消防標準等。截至今年上半年，全省充電樁保有量5．72萬個，其中公共充電樁3．85萬個（含專用充電樁1．56萬個），私人充電樁1．87萬個，基本形成了以高速公路為骨干、高等級公路為支撐的跨城際電動汽車出行保障網(wǎng)絡。

但由于部分地方政府推動電動汽車的主體責任落實不到位、相關配套政策不完善等原因，導致出現(xiàn)車樁信息缺失、居民小區(qū)和公共停車場充電基礎設施發(fā)展緩慢、電動汽車充電不夠便捷等問題。

山東省能源局黨組成員、副局長鄧召軍在發(fā)布會上表示，《實施意見》共分為四個部分，包括總體目標、重點任務、保障措施和有關要求。主要圍繞電動汽車充電設施建設運營中的突出問題，進一步壓實職責分工、完善配套政策、強化執(zhí)行落實，建立健全充電基礎設施加快發(fā)展、規(guī)范運營的長效工作機制。

在總體目標部分，明確提出到2022年底前，全省充電基礎設施保有量達到10萬個以上，基本建成“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎設施體系。

在重點任務部分，主要著眼于建設全省充電基礎設施信息公共服務平臺，推進居民區(qū)、公共停車場、公務用車、專用領域、旅游景點充電基礎設施建設，規(guī)范充電基礎設施運營管理。其中，所有新建住宅小區(qū)統(tǒng)一將充電基礎設施供電線路敷設至專用固定停車位，或預留擴建敷設條件，選擇一批新建和既有小區(qū)，建設“充電服務示范居民小區(qū)”；2022年年底前，公共停車場配建的充電基礎設施占車位比例不得低于15％，全省4A級以上旅游景區(qū)基本實現(xiàn)充電設施全覆蓋。探索場站共享、“加油站＋充電”等新型商業(yè)合作運營模式。

在保障措施部分，加強規(guī)劃引領和用地支持，簡化建設審批手續(xù)，推進配套電網(wǎng)工程建設，降低用電成本，加大政策支持，做好企業(yè)備案服務保障，加強充電基礎設施安全管理，規(guī)范充電設施建設標準。