記者從中國鐵路濟南局集團獲悉,備受社會各界關注的魯南(日蘭)高鐵日曲段將于11月26日正式開通運營,將開通臨沂北至曲阜東、濟南、青島、煙臺、威海的高鐵列車。屆時,從臨沂北到青島西最快只需要67分鐘,青島北至臨沂只需1小時45分鐘。魯南高鐵通車后,與已建成的京滬高鐵、青鹽鐵路、濟青高鐵及膠濟客專實現(xiàn)連通,山東省內(nèi)形成高鐵環(huán)形客運通道,串起濟南、泰安、曲阜、臨沂、日照、青島、濰坊、淄博等市,旅客乘高鐵環(huán)游齊魯成為現(xiàn)實。
青島兩小時到臨沂成現(xiàn)實
根據(jù)最新公布的列車時刻表,26日開通時,魯南高鐵日曲段一共開行高鐵20對。
在東西部聯(lián)通方面,曲阜東至董家口、煙臺、威海,將分別開行始發(fā)終到高鐵列車。曲阜東、臨沂北至青島北,也將開通始發(fā)終到列車。上述列車開通后,臨沂與青島的鐵路運行時間將大大縮短。曲阜東至煙臺的G5590/1次列車,臨沂北至青島西的運行時間只需67分鐘;青島北至曲阜東的G5569次列車,青島北至臨沂北的運行時間僅為105分鐘。
目前走高速公路,青島與臨沂之間的距離大約是280公里,自駕車全程需要約3個小時;如果坐普通火車則需要4個半小時。而高鐵通車后,青島北至臨沂北縮短至兩小時以內(nèi),青島北至曲阜東最快約為2小時30分鐘。青島與臨沂正式進入2小時高鐵城市圈。魯南高鐵系沂蒙革命老區(qū)開通的首條高鐵,濟南到臨沂將由原來的3小時44分鐘縮短至1小時51分鐘。
開通時同步開辦電子客票業(yè)務
據(jù)介紹,魯南高鐵日照至曲阜段自8月1日開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來,共開行各類檢測列車1500列次,檢測里程達74000余公里,經(jīng)過對軌道、路基、橋梁、通信、信號設備的精心檢測,使全線具備了開通運營條件。11月20日起,日曲段6座牽引站供電工程全部實現(xiàn)雙電源供電,為正式通車奠定了堅實的基礎。
據(jù)鐵路部門介紹,魯南高鐵將于新線開通同時開辦電子客票業(yè)務,鐵路部門將逐步在高鐵動車組??空就菩须娮涌推薄?/p>
屆時,旅客乘坐上車站、下車站同在魯南高鐵區(qū)段內(nèi)的動車組列車,在鐵路12306網(wǎng)站(手機APP)和魯南高鐵客運營業(yè)站(含所屬客票代售點)購買的車票,實行電子客票。實行電子客票后,旅客購票、檢票、乘車等流程都將更加方便快捷。
記者21日18時登錄12306網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn),目前魯南高鐵日曲段的客票尚未上線銷售,想在26日開通首日乘車體驗的旅客,可以及時關注客票信息。
今后可乘高鐵環(huán)游齊魯
泗水南、曲阜東8座車站,東端于日照西站聯(lián)接青鹽鐵路,西端通過曲阜東站與京滬高鐵銜接,為雙線高速鐵路,設計時速350公里。
魯南高鐵日曲段通車后,與已建成的京滬高鐵、青鹽鐵路、濟青高鐵及膠濟客專實現(xiàn)連通,山東省內(nèi)形成高鐵環(huán)形客運通道,串起濟南、泰安、曲阜、臨沂、日照、青島、濰坊、淄博等市,旅客乘高鐵環(huán)游齊魯成為現(xiàn)實。
而魯南高鐵曲阜至菏澤段,已經(jīng)于2018年12月開工,目前正加快推進線下工程建設。菏澤至蘭考段項目日前召開了動員大會,自菏澤東站引出,向西經(jīng)菏澤市牡丹區(qū)、開發(fā)區(qū)、定陶區(qū)、曹縣、東明縣、開封市蘭考縣、商丘市民權(quán)縣,止于鄭徐客專蘭考南站,正線全長約85公里,項目總投資110億元,設計時速350公里,全線共設菏澤東站、莊寨站、蘭考南站3個車站。
魯南高鐵菏澤至蘭考段承載著魯豫兩省人民的“高鐵通達夢”,是推進基礎設施互聯(lián)互通的“開放之路”,是推動經(jīng)濟“穩(wěn)增長”的“發(fā)展之路”,也是服務魯西南崛起的“圓夢之路”。該項目建成通車后,將與雄商高鐵、鄭徐客專等國家干線高鐵互聯(lián)互通,形成北接京津冀、南通長三角,西連中原、東達沿海的高鐵網(wǎng)絡,是魯南地區(qū)進入中原和北上廣等地區(qū)的重要通道,將大大改善魯西南地區(qū)的出行條件,對于加強山東省與中西部地區(qū)的溝通交流、支撐全省新舊動能轉(zhuǎn)換、推進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,具有重要意義。
(據(jù)大眾網(wǎng)、愛青島等綜合)
2019-11-22 青島早報
2019-11-21 青島新聞網(wǎng)
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2019-11-21 國務院客戶端