送餐騎手交通違法過多如何處理？青島交警出手了

大眾網(wǎng)·海報新聞青島11月17日訊（記者 毛道光）11月16日上午，青島市快遞行業(yè)和即時配送行業(yè)交通安全管理約談會在青島市交警支隊(duì)召開。青島市交警支隊(duì)副支隊(duì)長薛建設(shè)在約談會上指出，快遞行業(yè)和即時配送行業(yè)正以前所未有的迅猛態(tài)勢發(fā)展，目前，部分企業(yè)道路交通安全管理模式不健全，騎手在道路上闖紅燈、逆行等交通違法行為隨處可見，給交通安全帶來嚴(yán)重隱患。為此，各企業(yè)應(yīng)夯實(shí)交通安全管理根基，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)路面督查和處罰，根據(jù)規(guī)定盡快推進(jìn)新能源輕微型貨車配送，逐步淘汰電動三輪車，做好最后一公里安全配送。

隨著網(wǎng)絡(luò)電商與外賣新業(yè)態(tài)的發(fā)展，截至目前，青島市日均快遞量達(dá)100萬件，日均外賣送餐量50萬單。據(jù)統(tǒng)計，目前島城保有快遞三輪車6000余輛，送餐摩托車18000余輛。從業(yè)人員水平良莠不齊，闖紅燈、逆行、走高架橋、不服從民警指揮等交通違法現(xiàn)象屢見不鮮。行業(yè)專用車輛的交通安全管理問題日益突出，引起社會各界和廣大市民的普遍關(guān)注，也給青島城市形象和文明品質(zhì)帶來負(fù)面影響。

約談會上，薛建設(shè)建議針對送餐員交通違法過多問題建議，各跨地企業(yè)要夯實(shí)交通安全管理根基，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任；要建立健全企業(yè)各級交通安全管理部門和管理制度；全面摸排和管理好騎手動態(tài)信息，建立安全臺賬，落實(shí)每月集中交通安全學(xué)習(xí)，出車前實(shí)時教育，并采取在軟件頁面和短信、微信提醒的方式，繃緊騎手的安全意識。

各企業(yè)要建立常態(tài)化的路面巡檢督查制度，對發(fā)現(xiàn)有交通違法行為的騎手立即糾正并記錄在案。要嚴(yán)格落實(shí)對違法騎手的內(nèi)部處罰，對多次違法的騎手要進(jìn)行辭退或解除合同，并嘗試在業(yè)內(nèi)實(shí)行共享黑名單制度，共同維護(hù)配送安全和企業(yè)形象。

快遞行業(yè)要按照青島市政府辦公廳，以及青島市郵政管理局、青島市公安局、青島市交通運(yùn)輸局文件要求，盡快推進(jìn)新能源輕微型貨車配送，逐步淘汰電動三輪車，做好最后一公里安全配送。送餐行業(yè)要利用即將全面鋪開的電動自行車登記和過渡工作，立即摸排在用車輛信息，購置符合新國標(biāo)的車輛。青島市全面施行電動自行車登記和過渡后，交警部門將第一時間為送餐用電動自行車集中辦理，展示企業(yè)形象，消除安全隱患。

交警部門將及時傳遞騎手交通違法信息，青島市快遞協(xié)會應(yīng)及時通知企業(yè)進(jìn)行處罰和反饋，并將信息報備青島市郵政管理局。各企業(yè)所有騎手要立即與企業(yè)簽訂守法行駛安全保證書，保證遵守交通法規(guī)，杜絕闖紅燈、逆行、不按規(guī)定車道行駛、不禮讓行人、在主次干道停車、駕駛中接打手機(jī)、行駛城市高架路等違法行為。

下一步交警部門將嚴(yán)格加強(qiáng)路查和自動抓拍，對違法騎手所在企業(yè)品牌進(jìn)行數(shù)量排名，并在各類媒體公開曝光。對連續(xù)排名靠前的企業(yè)，將約請記者進(jìn)行公司現(xiàn)場采訪，并提交市場管理部門和征信機(jī)關(guān)進(jìn)行備案。

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